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VW Golf 8 (auch Hybrid) Sound-Upgrade | Plug & Play DSP Endstufe mit Subwoofer (wahlweise im Reserverad oder im Kofferraum)
DSP6 | Ultra kompakter Class HD DSP Verstärker
Wenn auch du den Sound im Golf 8 einfach aber deutlich spürbar verbessern möchtest, dann ist dieses Set genau richtig. Die unglaublich kompakte Endstufe kannst du mit dem im Lieferumfang befindlichen Kabelsatz ganz einfach und schnell per Plug & Play in deinem Fahrzeug integrieren und kommst in kürzester Zeit in den Genuss deines Sound-Upgrades.
Die 6 Kanal Endstufe befeuert dein Frontsystem, das hintere Lautsprechersystem und auch einen unserer empfohlenen Subwoofer mit ausreichend Power, sodass du jetzt das volle Potenzial in Klang und Bass, als auch Pegel nutzen kannst. Bedingt durch die digitale Bauart gibt die Endstufe kaum Wärme ab und kann deshalb unsichtbar im Radioschacht verbaut werden. Das passende Sound-Setup für den VW Golf 8 ist bereits auf der Endstufe fix und fertig installiert und es muß nur noch Ctrl 1 und 2 nach eigenem Geschmack eingestellt werden.
Vorraussichtliche Einbauzeit: Ca. 60 Minuten (mit Subwoofer)
Klangerwartung: Höhere Lautstärke bei klarem Sound / deutlich mehr präzieser und wuchtigerer Bass / brilliante Höhen / hervorragende Stimmenposition in der mitte des Armaturenbretts
Folgende Subwoofer empfehlen wir für den Golf 8 (auch andere 2 Ohm Woofer sind möglich):
OPTION Drive10BR-P (unsichtbare Montage in der Reserveradmulde (Bei Hybrid nicht möglich)
Oder auch gerne einen Subwoofer deiner Wahl, wobei du aber darauf achten solltest, dass der Woofer eine Gesamtimpedanz von mono 2 Ohm aufweist. Bitte auf keinen Fall 1 Ohm! Bei einem 4 Ohm Subwoofer ist der Betrieb an der DSP-6 Endstufe jederzeit möglich, allerdings ist dann die maximale Leistungsausbeute mit nur 60 Watt RMS anstatt 120 Watt RMS möglich. Achte bitte bei der Auswahl des Subwoofers darauf, dass die Endstufe DSP-6 im Schaltermodus 2 (Mono- 2 Ohm Subwoofer) geschaltet sein muß. Bei Doppel-Schwingspulen Subwoofer mit 2 x 4 Ohm wäre der Stereobetrieb mit Schalterstellung 1 notwendig.
Für das Frontsystem werden zwei Kanäle belegt, für die Hecklautsprecher sowie einen passiven Subwoofer stehen jeweils zwei weitere Kanäle zur Verfügung. Über den Line Out Anschluss stehen dann nochmal zwei weitere Kanäle zur Verfügung, um weitere Aktivsubwoofer oder Endstufen anschließen und über den DSP steuern zu können.
Technische Daten DSP6:
Hocheffizienter 6-Kanal-DSP-Versärker
Class GD
6-Kanal-Verstärker / 8-Kanal-DSP
6 x 60 Watt RMS (4 Ohm)
4 x 60 Watt RMS (4 Ohm) + 1 x 120 Watt RMS (2 Ohm)
Kanal 5 u. 6 werden im Monobetrieb zusammengefasst
Minimum-Impedanz auf allen Stereo-Kanälen: (3 Ohm)
Minimum-Impedanz im Monobetrieb: 1,5 Ohm
ADEP.3 Diagnose-Schutz für problemlose Anbindung an OEM-Radios
Start/Stop tauglich bis zu 5 Sec. bis 6 Volt
High-Level-In (4 Kanäle) mit automatischer Ein- / Ausschaltung
Frequenzband: 20 Hz bis 21k Hz
Integrierter 8-Kanal-DSP-Prozessor mit 358 kHz
2 Kanäle Line-Out bis zu 3 Volt | 3,5mm Klinke
2 Phasen Synchronous DC/DC Converter
A/D Converter: BurrBrown
D/A Converter: BurrBrown
Betriebsspannung: 10,3 V - 17,5 V
Leistungsreduzierung zum Mid-Power-Modus
Minim. Abmessungen für unkomplizierte Nachrüstungen
94 x 149 mm x 32mm (118 x 149 mm mit Haltebügel)
0,6 mA Standby-Ruhestrom
Hauptanschluß: 20-Pol Molex MiniFit Jr.
Subwooferanschluß: 4-Pole Molex MiniFit Jr.
Programmierport für DSP-Eprom: RJ-45 modular Jack
Fernbedienungsanschluß: RJ-45 modular Jack
Power- und Protekt-LED
Hier findest Du die Video-Anleitung für das VW Golf 8 Sound-Upgrade:
Lieferumfang:
1x OPTION DSP6 (mit bereits aufgespielten Sound-File)
1x Kabelsatz für die Plug & Play Installation inkl. Stromversorgung
moin, habe gestern das system mt dem OPTION Drive10BR-P eingebaut.
klingt echt super und wertet das ganze mächtig auf.
dank der sehr guten beschreibung war der einbau quasi ein kinderspiel.
vielen dank dafür!
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