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Koaxial-Lautsprecher
Koaxial-Lautsprecher (auch Koax) genannt, sind meistens 2-Wege-Lautsprecher mit einem Mitteltöner und einen direkt in der Achse montierten Hochtöner. Bei den meisten Koax-Lautsprechern dient als Frequenzweiche lediglich ein Kondensator (versteckt angebracht) der nur den Hochtöner vor tiefen Frequenzen schützt. Die Mittel/Tieftonmembran bekommt das ganze Frequenzband.
2-Wege Koax LautsprecherMeistens setzt man diese Koax-Lautsprecher ein, um den Aufwand der Installation geringer zu halten, das es nur einen Lautsprecher pro Seite zu installieren gibt und die zusätzliche Frequenzweiche ebenfalls wegfällt.
Koax-Lautsprecher sind Durch Ihre Bauweise nicht optimal, wenn der Montageort im unteren Türteil oder im Fussraum ist, denn der Hochtöner hat durch seine Richtcharakteristig eine sehr hohe Dämpfung wenn er nicht direkt auf den Fahrer strahlen kann. Hier geht es zu den Koax-Lautsprechern
Komponenten-Lautsprecher
Komponenten-Lautsprecher (auch Kompo genannt) bestehen immer aus mehreren Komponenten wie Tieftöner, Hochtöner und Frequenzweiche. Mit Kompos kann man im Auto einen wesentlich besseren Sound erzielen, da nun der Hochtöner, sowie der Mittel/Töner an den geeigneten Stellen getrennt voneinander montiert werden können. Die Frequenzweiche ist zusätzlich jetzt auch zu montieren, aber durch die Hochwertigen Bauteile der Weiche hat man wiederrum eine zusätzliche Klangverbesserungen zu erwarten.
2-Wege Kompo LautsprecherBei Tief/Mitteltönern ist die Richtcharakterisik nicht so stark wie beim Hochtöner, und somit ist es auch klanglich vertretbar, wenn der Tief/Mitteltöner im Fussraum oder im unteren Bereich der Türe montiert wird. Meistens sind in den Autos die Einbauschächte bereits vorgegeben.
Hier geht es zu den Kompo-Lautsprechern mit folgenden Größen: 10cm Kompo, 13cm Kompo, 16cm Kompo, 16,5cm Kompo
Welche Lautsprechergröße brauche ich für mein Auto?
Bei uns bekommt Du alle gängigen Größen von 8,7cm, 10cm, 13cm, 16cm, 16,5cm und 20cm
Am besten kannst Du herausfinden, welche Lautsprechergröße Du benötigst, indem Du den bereits montierten Lautsprecher ausbaust und mit einem Meterstag misst, welche Größe der alte Lautsprecher hat. Das gängiste Maß ist der 16cm Lautsprecher, welche in den meisten VW Modellen eingebaut ist. Bei ältern BMW-Modellen ist es der 13cm Lautsprecher. In der Kategorie "Lautsprecher" findest Du auch Filter, die Du zum Auswählen der Größe, der Bauart oder des Einsatzortes und des Preises für Deine Lautsprecher wählen kannst.
Extra flache Lautsprecher
In einigen Fällen ist es erforderlich, besonders flache Lautsprecher zu wählen, falls die Einbautiefe der Lautsprecher sehr gering ausfällt.
Flache Lautsprecher
Hierfür haben sich einige Hersteller für eine andere Bauart der Lautsprecher der Lautsprecher entschieden. Es werden kleine aber auch leistungsstarke Neodym-Magnete eingesetzt und somit kann die Tiefe des Lautsprechers reduziert werden. Finde hier extraflache Lautsprecher
Warum ist die Türdämmung das Wichtigste bei der Installation Deiner Lautsprecher?
Auch der beste Lautsprecher klingt nur so gut, wie er installiert wird. Blechteile und Verkleidungsteile schwingen zwangsläufig mit und mindern somit den Klang. Um schingende Teile ruhig zu stellen gibt es verschiedene Dämmstoffe wie Alubutyl, Dämmvlies und Bitumenband.
Türdämmung Das Dämmen der Blechteile erhöht den Wirkungsrad des Lautsprechers und reduziert Schwingungen
Türverkleidung dämmen Das Dämmen der Türverkleidung reduziert störende Schwingungen und Vibrationen.
Durch die Türdämmung bekommst Du einen druckvolleren und präzieseren Bass und die nervenden, vibrierende Verkleidungsteilen gehören der Vergangenheit an und Du genießt den vollen Klang ohne Störgeräusche.
Hier geht es direkt zu den Dämmstoffen für Dein Auto.