Hifonics MR8DUAL Mercury Bandpass-System

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  • MR8DUAL
  • 806586221712
  • 25kg

Hifonics MR8DUAL Mercury Bandpass-System

2 x 20cm Subwoofer im Bandpassgehäuse 2 x 4 Ohm 600 WRMS

 

  • 2 x 20 cm Subwoofer, 300 W/RMS, 2 x 4 Ohm, Single-Schwingspule im Bandpassgehäuse
  • Flexport, optimal für Fahrzeuge mit Skisack
  • zB: BMW 3er, E46
  • Abmessungen B: 78cm, H: 29cm, untere-T: 39cm, obere-T: 29cm

 

Dual-Bandpass-System mit Port Front oder Rear (wechselbar)

 

  • 2 x 20 cm Subwoofer
  • 50 mm Voice Coils
  • 600 W/RMS 4 + 4 Ohms
  • 78 x 29 x 39/29 cm
  • SPL up to 145dB

 

Der Port ist eine komplett neue Konstruktion. Dies ermöglicht dass je nach Wunsch der austretende Schalldruck entweder in den Kofferraum oder durch die Skisacköffnung nach vorne abstrahlen kann! Speziell bei Stufenheck Fahrzeugen mit Skisacköffnung bringt die neue MR8 BP viel Druck in den Innenraum.

Das kann verändert werden indem man einfach die neu Aluabdeckplatte auf der Front- oder der Rückseite der Box montiert

 

Subwoofer Einbau BMW Limousine mit Skisack

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BMW 5er E60 / Auto-Lautsprecher / Subwoofer / Verstärker

Baujahr 2008 | Modellreihe 2003 - 2010
Einbauschwierigkeit:
mittel
Soundsystem
kein Soundsystem
Einbautiefe
Frontlautsprecher 3,5
Funktionen
Uhr: ja - am Tacho
PDC: ja

Konzeptbeschreibung

Video zum Einbau: https://youtu.be/bmc_CFevGNE

Video zum Einbau: https://youtu.be/bmc_CFevGNE

EINBAUFOTOS

Fahrzeug schräg vorne

Autoradio vorher

Kofferraum

Sonstiges

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EINBAUVIDEOS

Einbau eines Hifonics Subwoofers in einen BMW E60/61 (18:57)

Willkommen bei ARS24 beim BMW E60/61 Einbaututorial.
Vergiss nicht, diesem Video ein DAUMEN HOCH zu geben und uns zu ABONNIEREN, falls Du unsere Arbeit gut findest.

Speziell für Fahrzeuge mit Stufenheck gibt es nun den Hifonics MR8DUAL mit Bandpassprinzip. Die Bassreflexöffnung wird direkt in den Fahrgastraum geleitet, so daß der volle Bassdruck in die Fahrgastzelle gelangt. Angetrieben wird der Subwoofer mit dem Monoblock Audiosystem R1250.1. Einen Powercap Hifonics HFC-1000 empfehlen wir natürlich immer dazu. Wir haben für Euch extra das komplette Sorglospaket zusammengeschnürt und einen Spezial-Paketpreis zusammengeschnürt, samt Kleintmaterial und Installationshilfen.

Das preislich vergünstigte komplette Paket findet Ihr hier: https://www.ars24.com/car-hifi-set/bmw/12796/car-hifi-set-bmw-5er-e-serie-subwoofer

Hilfreiches Werkzeug findet Ihr hier: https://www.ars24.com/zubehoer/werkstatt/

Inhaltsverzeichnis:

0:30 Produktvorstellung
3:45 Bass-Remoteregler verbauen
7:17 Rücksitzbank ausbauen
7:29 Endstufe und Powercap verkabeln
11:19 Bassloch zum Innenraum raussägen
14:42 Strom an der Batterie anschließen
16:02 Klangfazit


1. Hinweis: Der hier im Clip verbaute HLC4Plus ist aktuell nicht mehr unsere Empfehlung, da es viele BMW gibt, die auf den hinteren Lautsprechern bereits ein gefiltertes Signal ausgeben. Somit empfehlen wir den HLC2Plus zu nehmen und damit nur das vordere Lautsprechersignal zu nehmen. Bei Installation eines zusätzlichen Subwoofers und einer Bassendstufe muß in dem Fall ein Y-Kabel verwendet werden.

2. Hinweis: In der Regel werden die Verstärker am Besten in der Reserveradmulde verbaut. Die Installation unter der Heckablage ist eher unüblich und war ein ausdrücklicher Wunsch vom Kunde.

Zum Subwoofer Hifonics MR8DUAL: https://www.ars24.com/subwoofer/hifonics/12588/hifonics-mr8dual-mercury-bandpass-system?c=1000103

Zur Endstufe Audiosystem R1250.1: https://www.ars24.com/verstaerker/audiosystem/8323/audio-system-r1250.1d

Zum Powercap Hifonics HFC-1000: https://www.ars24.com/zubehoer/kondensatoren/7277/hifonics-hfc-1000

Einbau von Eton Lautsprecher in einen BMW E60/61 Soundlösung (01:06:23)

Herzlich Willkommen bei ARS24. Heute versuche ich Dir zu zeigen, wie man in einen BMW E60/61 ein Soundsystem von Eton einbaut.

Wir freuen uns, wenn Du uns einen DAUMEN HOCH gibst, oder unseren Kanal abonnierst. Vielen Dank

Wenn Dir unsere Lösung gefällt, dann kannst Du mit dem von uns zusammengestellten Komplettpaket mit einem Klick alle benötigten Komponenten in einem Set kaufen. Samt Kleinmaterial und Installationshilfen.
Das preislich vergünstigte komplette Paket findet Ihr hier: https://www.ars24.com/car-hifi-set/bmw/12786/car-hifi-set-bmw-5er-e-serie

Hilfreiches Werkzeug findest Du hier: https://www.ars24.com/zubehoer/werkstatt/


Inhaltsverzeichnis:

1:30 Was wird eingebaut? https://www.youtube.com/watch?v=D9dUMK3bcUo#t=3m20
4:02 Original-Autoradio ausbauen
4:41 T-Kabelsatz einbauen
10:59 Umlöten des T-Kabelsatzes
15:26 Stromanschluß für den HLC High/Low
19:35 Entfernen der Türverkleidung
22:58 Befestigen der Lautsprecher in der Türverkleidung
28:17 Sitze ausbauen und Montage der Underseatwoofer
40:10 Entfernen der B-Säulenverkleidung
45: 25 Rücksitzbank ausbauen (Achtung: Nicht einfach)
48:57 Verkabeln der Endstufen auf Montageplatte
57:08 Einbauen der Endstufe unter der Heckablage
1:02:25 Stromkabel an der Batterie
1:02:56 Zusammenfassung

Eton SDA150.4 Verstärker: https://www.ars24.com/verstaerker/eton/8568/eton-sda150.4

Eton B100N: https://www.ars24.com/lautsprecher/eton/6439/eton-b100n-bmw

Eton B150: https://www.ars24.com/lautsprecher/eton/6446/eton-b-150-usb


1. Hinweis: Der hier im Clip verbaute HLC4Plus ist aktuell nicht mehr unsere Empfehlung, da es viele BMW gibt, die auf den hinteren Lautsprechern bereits ein gefiltertes Signal ausgeben. Somit empfehlen wir den HLC2Plus zu nehmen und damit nur das vordere Lautsprechersignal zu nehmen. Bei Installation eines zusätzlichen Subwoofers und einer Bassendstufe muß in dem Fall ein Y-Kabel verwendet werden.

2. Hinweis: In der Regel werden die Verstärker am Besten in der Reserveradmulde verbaut. Die Installation unter der Heckablage ist eher unüblich und war ein ausdrücklicher Wunsch vom Kunde.

zum Webshop: www.ars24.com
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