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ETON RES 10 A 

25cm Aktivwoofer Reserverad / Ersatzrad Subwoofer

Einer der beliebtesten Aktivwoofer für die Reserverad-Mulde. Durch seine geringe Bauhöhe und den kompakten Abmassen passt er sich anstatt dem Reserverad unsichtbar in den Kofferraum. 

Der Sound ist absolut klasse, denn die 300 Watt bringen den 25cm Subwoofer richtig in Schwung. Der Bass ist nicht nur irgendwie besser wie vorher, sondern mit dem Eton RES10A ist wirklich ein deutlicher Basszuwachs hörbar und fühlbar!

Reserverad-Aktivsubwoofer Eton RES 10A:

  • 10 Zoll (25 cm) Reserveradmulden-Aktivsubwoofer
  • Massiv, geschlossenes Holzgehäuse
  • Integrierter 300W Verstärker AM300 
  • spezielle Gehäusebeschichtung
  • Kabelgebundene Pegelfernbedienung 
  • Auto-Sense on Funktion über Hi-Level In (Molex-Plug), inkl. Montagezubehör
  • Dimensionen 57,5 x 15cm (DxH) 

Hier gibt es noch mehr Info über den Eton RES10A - Aktivwoofer für die Reserveradmulde:

 Eton RES10A

 

Bewertungen

10 von 29 Bewertungen

4.93 von 5 Sternen


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5. Juni 2022 20:30

Zurecht einer der besten seiner Klasse!!

Habe mir den RES 10a auf Empfehlung vom Kundenservice geholt und wurde wirklich nicht enttäuscht. Bin kein Experte in Sachen Subwoofer im Auto aber muss zugeben dass sich der Einbau wirklich gelohnt hat. Es is kein Vergleich mehr zum serienmäßigen Sub den mein Opel zuvor drin hatte. Echte Empfehlung und klasse Kundensupport! Man wurde wirklich kompetent beraten.

17. Oktober 2018 10:31

Super Subwoofer

Da mein Bass im Focus Kombi doch recht schwach war habe ich mir diesen Eton RES 10A bestellt. Hammer was da ein Bass raus kommt obwohl ich sogar noch eine Kofferraumwanne drin habe. Der Innenspiegel kommt vor lauter Freude gar nicht mehr zur Ruhe . Top Subwoofer Und ARS 24 ist auch sehr schnell , Montag Morgen 7 Uhr bestellt , Dienstag Mittag 12 Uhr bei mir Zuhause. Top

2. September 2020 13:32

Super Teil

Perfekte Verarbeitung, super Klang. Schnell und einfach zu verbauen.

28. April 2021 09:28

Unsichtbarer Kraftprotz

Ich hatte vorher den Pioneer TS-WX610a Reserverad Subwoofer und das war schon ein riesen Upgrade zur Serienanlage im Golf IV. Jetzt bin ich vor 2 Monaten auf den Eton RES10A umgestiegen, weil ich etwas mehr Bass wollte und wurde komplett überrascht, was aus der Kiste herauskommt. Pegelregler bis jetzt immer nur auf Halbgas und trotzdem zittert bei 1/3 Radiolautstärke der Innenspiegel. Klanglich auch bei höheren Pegeln noch sehr sauber, das einzige was klappert ist dann wahrscheinlich das Auto. Klare Kaufempfehlung für Leute mit wenig Platz im Auto, die dennoch ordentlich Bass wollen.

29. Mai 2021 22:51

Super Teil

Ich habe meinen kleinen, niedlichen nicht hörbaren Original Subwoofer bei meinem Seat Leon 5F Cupra rausgeworfen und den ETON RES-10A eingebaut. Was soll ich sagen, nicht nur das man den Bass jetzt hört, nein, man spürt ihn jetzt auch noch. Der Service und die Beratung von ARS24, Daumen hoch.

14. Juni 2021 18:05

Klasse Woofer

Der Eaton Res10a ist der erste Reserverradwoofer den ich mir gegkauft habe. Ich bin von der Qualität der Verarbeitung echt angetan. Suber Bumms mit dem Healix AAC.3 HP im Dynaudiosystem des VW Passat B7. Eine echte Bereeicherrung. Das einzinge "Manko" ist das der Strom und Massenschluss recht klein ist. Hatte mir das 20mm² Kabelset gekauft, und die passen da nicht rein. Manchmal sollte man auf die Empfehlungen des Verkäufers hören :-D

31. Januar 2022 13:00

Sehr guter Subwoofer

Da ich in meinem Passat B8 Varaint nur die Standard Anlage verbaut hatte, wollte ich mehr Bass haben. Empfohlen wurde mir der Eton Res 10A. Der Preis ist absolut in Ordnung, da der Woofer einen fantastischen Bass erzeugt. Der Woofer ist eigentlich für alle Musikrichtungen geeignet, da er per Remote-Regler individuell an das jeweilige Genre angepasst werden kann. Ich würde ihn immer wieder kaufen!

18. Juni 2024 18:06

Datt Dingen drückt, einfach Hammer Opel Astra Sportstourer

Hab mir den Eton im Verbindung mit dem Frontlautsprecher-Set geholt. Fahrzeug - Opel Astra K Sportstourer Hab als erstes den Sub eingebaut, die Reserveradmulde dabei auch gedämmt. Danach einen "Probelauf" gemacht und.......LECKO BELLO. Alleine (ohne die vorderen Lautsprecher getauscht zu haben) knallt einem, beim passenden Lied, dass Teil die Synapsen durch den Wagen. Hatte es nicht für möglich gehalten, dass so ein "kleiner" Sub so eine Wirkung hat, aber RESPEKT. Habe danach noch das Frontsystem ausgetauscht und ebenfalls die Türen gedämmt, spart echt nicht an der Dämmung, meine Resonanz. Frontsystem getauscht + Sub + Dämmung = KAPELLE Möchte dazu nochmal sagen, dass sonst keine Endstufe verbaut worden ist und alles Plug and Play ist. Das Ergebnis ist echt klasse, Sound Mega, Sub drückt wie man es will und es ist auch ein taken lauter geworden. Das wird wohl an den getauschten Frontsystem liegen. Also für den Opel Astra K Sportstourer, meine Empfehlung. Wer es etwas lauter, mit sehr guten Sound und guten Bass ist hier gut aufgehoben. Besten Gruß aus dem Ruhrgebiet Sven

4. Mai 2024 21:48

Mega Produkt,Super service

Hatte mir ursprünglich nen anderen woofer ausgewählt und bestellt und mir wurde dieses als alternative angeboten. Lieferung sollte am Montag sein, kam heute an. Eingebaut und was soll man sagen das teil Schäppert so gut das selbst die Synapsen wieder im Takt klatschen. Kann ich nur Empfehlen

22. Februar 2024 23:30

Fett, fetter, Eton

Eingebaut in einen 2023er Peugeot 3008 als Unterstützung zum Standard Soundsystem. Einbau verlief soweit ohne größere Probleme. Einzig das mitgelieferte, zylindrische Befestigungsteil der Gewindestange passt nicht zum Peugeot 3008. Aber Not macht bekanntlich erfinderisch und der Sub konnte trotzdem einwandfrei befestigt werden. Angeschlossen hab ich ihn mit dem „6qmm Kabelkit“. Genügt für diese Leistung allemal. Wer es nicht glaubt sollte einfach mal nachrechnen. Nun zum Sound. Tja was soll ich sagen. Das Teil haut dir den Rucksack vom Rücken. Ich wusste ja echt nicht was mich erwartet aber ich bin einfach endlos begeistert. Auch die Konnektivität mit den Quadlock und ISO/Molex Adaptern war kein Problem. HLM High Low Adapter mit dran und die Chinchleitung unter den Einstiegsleisten sauber verlegt. Alles Plug and Play und Verpolungssicher. Großes Lob an ARS24

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