AMPIRE CAN3901V Autoalarmanlage

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  • CAN3901V
  • 4260052633311
  • 0.5kg

AMPIRE CAN3901V

Autoalarmanlage für CAN-Bus

 

 

AUSSTATTUNG

 

  • Schärfen/Entschärfen nur mit den werkseitigen Original-Fernbedienungen oder Komfortschlüssel
  • Keine Entschärfung durch Aufbruch am Türschloss oder Kofferraumschloss
  • Blaue Blink-LED mit integriertem Servicetaster ermöglich Ihnen die Diagnose, Bedienung Programmierung
  • Der Integrierter 2-Stufen Schocksensor mit Vorwarnung warnt bei Aufbrüchen oder Parkrempler
  • Kofferraumöffnung, Motorfernstart, Notentschärfung und Servicemodus jederzeit und sicher möglich
  • Inklusive Failsafe Wegfahrsperrenrelais zur sicheren Anlasserunterbrechung

 

 

ALARMZONEN

 

Die Ampire CAN-Bus Alarmanlage sichert Ihr Fahrzeug über 6 separate Alarmzonen optimal ab. Mit der "NPC" Anti-Fehlalarm-Funktion werden automatisch einzelne Zonen bei einer Fehlfunktion übergangen. Der Langzeitspeicher ermöglicht Ihnen jederzeit die beiden Alarmzonen auszulesen die als letztes einen Alarm ausgelöst haben.

  • Alarmzone 1: Auslösung beim Öffnen der Motorhaube/Kofferraum (über CAN)
  • Alarmzone 2: Auslösung durch starke Stöße über den integrierten Schocksensor (Empfindlichkeit einstellbar)
  • Alarmzone 3: Auslösung beim Öffnen der Türen (über CAN)
  • Alarmzone 4: Auslösung über optionalen Sensor (analog)
  • Alarmzone 5: Auslösung beim Einschalten der Zündung (über CAN)
  • Alarmzone 6: Auslösung über optionalen Alarmkontakt (analog)

 

Vorwarnungen durch leichte Stöße (über den integrierten Schocksensor) oder durch den optionalen Sensor werden nicht als Alarmzone abgeschaltet.

 

SIRENE

 

Diese ultrakompakte Sirene 514LN mit Ferrit-Magnet ist die beste und lauteste Sirenen in unserem Programm mit 121dB Schalldruck bei 1 Meter Abstand. Die Sirene hat 6 verschiedene Sirenentöne die nacheinander wiedergegeben werden und alle 5 Sekunden wechseln. Außerdem kann die Lautstärke des Sirenenchirpens beim Schärfen und Entschärfen durch die "Soft Chirp" Funktion eingestellt werden.

 

  • Schalldruck (SPL): 121dB (1 Meter Abstand)
  • Magnetmaterial: Ferrit
  • Stromaufnahme bei Alarm: 1200mA
  • Sirenentöne: einstellbar 6 (verschiedene) oder 1 (gleichbleibend)
  • Abmessungen: 84 x 83 x 72mm

 

AUSGÄNGE

 

Wegfahrsperrenrelais "FailSafe" im Lieferumfang (15A belastbar)

analoger Alarmausgang (200mA belastbar) für die Fahrzeughupe oder einem optionalen GPS-Ortungssystem

analoger Blinker/Standlicht Ausgang (200mA belastbar),wenn nicht über den CAN angesteuert werden kann

analoger AUX-Kanal zur Steuerung von optionalem Zubehör (200mA belastbar), wenn 2x die Verriegelungstaste der Fernbedienung gedrückt wird

analoger Scharfausgang (500mA belastbar), zur Steuerung von optionalem Zubehör

 

 

EINSTELLUNGEN

Die wichtigsten Betriebseinstellungen kann man mit dem in der LED integrierten Servicetaster selber ändern. Schneller und umfangreicher geht das mit dem optional erhältlichen "Bitwriter" Programmiergerät. Der kann an die seriellen "ESP" Schnittstelle einfach eingesteckt werden. Damit kann man auch der Alarmanlage einen Code eingeben bzw. die Einstellungen durch einem manuellen Fremdzugriff sperren. Wir empfehlen das optional erhältliche Bitwriter Kabel in jedes Fahrzeug einzubauen.

 

 

RECHTLICHER HINWEIS

Wir empfehlen die Aktivierung der Sirenentöne beim Schärfen/Entschärfen (Menüpunkt 1-2). Damit erhalten Sie als Nutzer der Alarmanlage akustische Meldungen über den Zustand der Alarmanlage. Sie werden durch leise Sirenentöne (Sirenenchirpen) informiert ob die Alarmanlage fehlerfrei geschärft wurde. Ein akustische Fehlermeldung (Sirenenchirpen) würde eine noch offene Türe, manipulierter Alarmsensor etc. sofort melden. Jedoch ist dieses Sirenenchirpen innerhalb der EU nicht zulässig. Die EU Richtlinien erlauben nur ein gleichbleibender Sirenenton bei einem erfolgtem Einbruch von <30 Sekunden Dauer.

 

ALLGEMEINE TECHNISCHE DATEN

 

  • Betriebsspannung 12 Volt DC
  • Ruhestrom 14mA max.
  • Abmessungen Alarmzentrale 9,0 cm x 5,7cm x 3,2cm

 

E-ZULASSUNG

 

  • e11*74/61*95/56*2111*00
  • E11 97R 2311
  • E11 10R 024543

 

 

HINWEIS ZUR FIRMWARE

Die CAN-Bus Alarmanlagen werden natürlich ohne fahrzeugspezifische Firmware ausgeliefert. Weil die Alarmanlagen auf dem Datenbus lesen und schreiben können, ist die Firmware deutlich komplexer und muß zuvor mit dem XKLOADER2 Programmiergerät "Bootloader" aufgespielt werden. Wir können gerne kostenlos die passende Firmware für Sie aufspielen. Geben Sie bei Ihrer Bestellung den exakten Fahrzeugtyp und Baujahr an. Außerdem ist wichtig ob das Fahrzeug über einen Komfortzugang (Smart Key) verfügt. Weitere Informationen und die aktuelle Firmware für Ihr Fahrzeug finden Sie auch unter: www.xpresskit.com in englischer Sprache.

 

 

LINK ZUR KOMPATIBILITÄTSLISTE

- http://www.xpresskit.com/CompatibilityChart.aspx?productid=23

 

 

HINWEIS ZUM INTERNETBROWSER

Bitte verwenden Sie nur den Microsoft Internet Explorer mit der XpressVIP 4.3 (ActiveX) Software um die Firmware auf die CAN3901V Alarmanlage aufzuspielen. Andere Browser werden nicht automatisch unterstützt und es könnte u.U. zu Fehlern kommen.

 

 

HINWEIS ZUR INSTALLATION

Der optional erhältliche 508A Radarsensor kann nicht direkt an die 4-polige Sensor Buchse der CAN3901 angeschlossen werden. Der Stromverbrauch des 508A ist dafür zu hoch. Verbinden Sie die Stromleitungen des 508A direkt mit Dauerplus und dem "Masse wenn geschärft" Ausgang.

 

 

HINWEIS ZUR AUSSTATTUNG

Je nach Fahrzeugtyp und Ausstattung können zusätzliche Kosten für Montage, Adaptionen und Datenbusmodule entstehen, wenn Sie das Fahrzeug steuern und fernstarten wollen.

 

LIEFERUMFANG

 

  • Alarmzentrale
  • Sirene
  • Wegfahrsperrenrelais
  • LED/Servicetaster
  • diverse Kabelbäume
  • Servicekarte
  • deutsch/englische Anleitungen

 

 

 

BAUGLEICH MIT

- DIRECTED 3901T

- VIPER 3901V

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Einbauschwierigkeit: mittel

Audi TT 8J / Autoradio / Auto-Lautsprecher / Verstärker

Baujahr 04.2009 | Modellreihe 2006 - 2014
Soundsystem
Audi-Aktivsystem
Einbautiefe
Frontlautsprecher 8cm
Funktionen
Uhr: Installation hat keinen Einfluss auf die Uhr
PDC: Ja, weil PDC nichts mit dieser Installation zu tun hat

Konzeptbeschreibung

Bei diesem Audi TT haben wir das Originalradio mit dem "Pioneer SPH-DA120" ersetzt. Zusätzlichen haben wir Hochtöner, Mittel-/Tieftöner von Focal und den 4 Kanal Verstärker "MOSCONI Gladen ONE 130.4" verbaut. In dem "Focal PS165FX" Paket sind die Frequenzweichen enthalten. Für den Einbau der ... mehr

Bei diesem Audi TT haben wir das Originalradio mit dem "Pioneer SPH-DA120" ersetzt. Zusätzlichen haben wir Hochtöner, Mittel-/Tieftöner von Focal und den 4 Kanal Verstärker "MOSCONI Gladen ONE 130.4" verbaut. In dem "Focal PS165FX" Paket sind die Frequenzweichen enthalten. Für den Einbau der Lautsprecher haben wir die Lautsprecherringe VW Golf V, TS, TT (Art. 34630) verwendet. Hierbei ist wichtig, dass die Ringe nicht die gewünschte Breite wir die der Originalringe vorweist. Wir haben zusätzlich unter die neuen Ringe 15mm dicke Holzringe verbaut, um den Abstand zum Türrahmen zu verringern. Damit dringt keine Schall in den Türrahmen sondern strahlt wie gewünscht nach vorne aus. Das ganze haben wir unterstützt durch die Türdämmung mit STP-iSilver, STP BIPLAST und Bitumenband. Der Kunde wünschte sich zusätzlich eine Autoalarmanlage. Wir haben die "AMPIRE CAN3901V" eingebaut.

EINBAUFOTOS

Fahrzeug schräg vorne

Autoradio Einbau

Autoradio vorher

Kofferraum

Front originale HT

Front neuer HT

Front ohne Verkleidung

Front Türverkleidung ohne Dämmung

Endstufe

Endstufe

Original Verstarker

Front Türdämmung

Front Türdämmung

Front Türdämmung

Front Türdämmung

Front Türdämmung

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Einbauschwierigkeit: mittel

Volkswagen T5 7J0 / Autoradio / Auto-Lautsprecher / Verstärker / Rückfahrkamera

Baujahr 09/2009 | Modellreihe 2009 - bis
Soundsystem
kein Soundsystem
Funktionen
Uhr: ja - am Tacho
PDC: ja - nicht mit Radio gekoppelt

EINBAUFOTOS

Fahrzeug schräg vorne

Front Türe gesamt mit HT

Front neuer TT vor Dämmung

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