Eton Move M10-300A

Eton Move M10-300A
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  • MOVEM10-300A
  • 4039449002531
  • 14.3kg

Eton Move M10-300A

25 cm Subwoofer im Bassreflexgehäuse mit integriertem Verstärker

 

 

  • kompaktes Gehäuse, mit strapazierfähigem Teppich bezogen
  • integriertes Verstärkermodul mit 150 W RMS
  • Regler für Input-Gain, Tiefpass (40 - 250 Hz) und Bass EQ
  • variabler Bass Boost 0 - 18 dB bei 45 Hz
  • High Level Eingänge mit Auto Remote und Low Level Eingänge
  • inklusive Fernbedienung, Woofergrill

 

Zur Ausstattung der Aktivbox gehört eine kabelgebundene Fernbedienung (inklusive 5 m Verbindungskabel), mit der sich jedoch nicht der Basspegel, sondern der Bass Boost von 0
bis 18 dB bei 45 Hz regeln lässt.

  • Nennimpedanz  Zn 2x2 Ohm
  • Maximale Ausgangsleistung Verstärker 150W
  • Mittlerer Kernschalldruck  1W/1m 87,4 dB
  • Spulendurchmesser  72mm
  • Abmessungen (TxBxH) 450x330x333mm

 

1. HIGH INPUT

Benutzen Sie den High Level 4 Pin Molex  Stecker, wenn Sie die Lautsprecherausgänge eines Werksradios direkt anschließen wollen. (Diesen Anschluss nicht benutzen wenn Sie die Cinch Eingänge verwenden).

Mit Auto Remote

2. REMOTE Gain (RJ45 Buchse)

Dies ist der Anschluss für die Pegelfernbedienung damit Sie den Pegel auch vom

Fahrersitz aus einstellen können.

 

3. LOW INPUT (RCA) Cinch Buchsen

 

Diese Buchsen werden verwendet, falls Ihr  Radio entsprechende  Cinch  Ausgänge hat.

Radios mit Ausgangspegeln zwischen 500 mV bis zu 4V können angeschlossen

werden.

 

4. GAIN Control

Stellen Sie hier die Empfindlichkeit des Verstärkers in Abhängigkeit zur Radioausgangsspannung ein. Bitte beachten Sie das hier nicht die Lautstärke eingestellt wird, sondern die korrekte Anpassung an das verwendete Radio.

 

5. LPF (Low Pass Filter) Control

 

Einstellung der Frequenzen zwischen 40 und 250 Hz. die wiedergegeben werden

sollen. Eine Einstellung um die 40 Hz. Wird nur die tiefsten Frequenzen wiedergeben,

hingegen eine Einstellung auf oberhalb 100 250 Hz einen eher "punchigen" Bass

hervorruft der allerdings auch ortbar werden kann.

 

6. BASS EQ Control

 

Dieser EQ Schaltkreis wird benutzt um die Tiefbasswiedergabe in Abhängigkeit der

Fahrzeuggröße bei 45 Hz nach dem persönlichen Geschmack zu verstärken.

Denken Sie daran, wenn Sie den Regelbereich von + 18 dB ausschöpfen muss der

Verstärker die 10fache Leistung aufbringen

 

Aktive Subwoofer mit viel Bass - ETON MOVE 10-300A / Eton MOVE 12-400A

 

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Einbauschwierigkeit: leicht

Volkswagen Scirocco 13 / Subwoofer

Baujahr 09.2008 | Modellreihe 2008 - 2016
Soundsystem
kein Soundsystem
Funktionen
Uhr: Installation hat keinen Einfluss auf die Uhr
PDC: Ja, weil PDC nichts mit dieser Installation zu tun hat

Konzeptbeschreibung

Einfach mehr Bass....und das am Originalradio. Hierfür ist der Aktivwoofer Move M300A von Eton wie geschaffen. Die Pegelfernbedienung macht da ein Nachrüstradio überflüßig. Der Scirocco 13 wird damit zur absoluten Spaßmaschine

Einfach mehr Bass....und das am Originalradio. Hierfür ist der Aktivwoofer Move M300A von Eton wie geschaffen. Die Pegelfernbedienung macht da ein Nachrüstradio überflüßig. Der Scirocco 13 wird damit zur absoluten Spaßmaschine

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Fahrzeug schräg vorne

Autoradio vorher

Autoradio vorher

Subwoofer

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Eton Move M10-300A
Eton Move M10-300A Art.Nr.: MOVEM10-300A 189,00€

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Auch als Aktivwoofer ist so eine Lösung wirklich auch druckvoll und macht jede Menge Spaß
Einbauschwierigkeit: leicht

Volkswagen Golf 3 1H / Subwoofer

Baujahr 07.1991 | Modellreihe 1991 - 1997
Soundsystem
kein Soundsystem
Funktionen
Uhr: Installation hat keinen Einfluss auf die Uhr
PDC: Fahrzeug hat keine PDC

Konzeptbeschreibung

Mehr Bass im Golf 3 ! Ein Aktivsubwoofer von Eton Move M10-300A sorgt nun für die Bassunterstützung. Vorab war in diesem Auto bereits ein Sony-Nachrüstradio verbaut. Mit den Cinchausgängen des Radios haben wir den Aktivwoofer mit dem Signal versorgt.

Mehr Bass im Golf 3 ! Ein Aktivsubwoofer von Eton Move M10-300A sorgt nun für die Bassunterstützung. Vorab war in diesem Auto bereits ein Sony-Nachrüstradio verbaut. Mit den Cinchausgängen des Radios haben wir den Aktivwoofer mit dem Signal versorgt.

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Fahrzeug schräg vorne

Autoradio vorher

Autoradio vorher

Subwoofer

Kabeldurchführung Motorraum/Innenraum

Hinter der Batterie befindet sich ein...

Kabeldurchführung Motorraum/Innenraum

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Kabelkit 10qmm 100% Kupfer Profi Line
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Das Stromkabel wurde auf der Fahrerseite unter der Verkleidung verlegt. Das Cinch Kabel sowie das Remotekabel wurden auf der Beifahrerseite unter der Verkleidung verlegt.
Einbauschwierigkeit: mittel

Mitsubishi Lancer CYO / Autoradio / Auto-Lautsprecher / Subwoofer / Verstärker

Baujahr 02.2014 | Modellreihe 2007 - 2016
Soundsystem
kein Soundsystem
Einbautiefe
Frontlautsprecher 8cm
Hecklautsprecher 8cm
Funktionen
Uhr: Installation hat keinen Einfluss auf die Uhr
PDC: Fahrzeug hat keine PDC

Konzeptbeschreibung

Um in diesem Mitsubishi Lancer einen bessern Klang zu bekommen, wurden neue Auto-Lautsprecher von Eton vom Typ POW160.2 verbaut. Ebenfalls bekam der Lancer noch ein Autoradio mit Touchscreen und Digitalradio von Kenwood nachgerüstet. Damit die Leistung erhöht werden kann, wurde noch zusätzlich ... mehr

Um in diesem Mitsubishi Lancer einen bessern Klang zu bekommen, wurden neue Auto-Lautsprecher von Eton vom Typ POW160.2 verbaut. Ebenfalls bekam der Lancer noch ein Autoradio mit Touchscreen und Digitalradio von Kenwood nachgerüstet. Damit die Leistung erhöht werden kann, wurde noch zusätzlich die Endstufe von Audiosystem vom Typ CO35.4 installiert. Die Türen wurden zusätzlich gedämmt um noch Klangqualität zu bekommen. Ebenfalls wurde zur Bassunterstützung noch ein Subwoofer von Eton vom Typ Move M10-300A verbaut.

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Autoradio Einbau

Antenne vorher

Autoradio Lenkrad

Front originale HT

Front neuer HT

Front ohne Verkleidung

Front Türverkleidung ohne Dämmung

Rear ohne Verkleidung

Rear Türdämmung

Rear Türverkleidung ohne Dämmung

Rear Türverkleidung ohne Dämmung

Subwoofer

Kabeldurchführung Motorraum/Innenraum

Um das Stromkabel in den Innenraum zu bekommen...

Front Türdämmung

Front Türdämmung

Front Türdämmung

Front Türdämmung

Front Türe gesamt mit HT

Rear Türe gesamt mit HT

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Subwoofer

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Audio System CO 35.4 Art.Nr.: CO35.4 74,00€

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Cinchkabel Gladen ECO Line 0,75m Art.Nr.: Z-CHECO0.75 8,25€
Inhalt 0.75 Meter (11,00 € * / 1 Meter)

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Z-CHECO0.75 2 stuck
Einbauschwierigkeit: mittel

Mazda 6 GG / Subwoofer

Baujahr 01.2004 | Modellreihe 2002 - 2008
Soundsystem
Bose
Funktionen
Uhr: Installation hat keinen Einfluss auf die Uhr
PDC: Ja, weil PDC nichts mit dieser Installation zu tun hat

Konzeptbeschreibung

In diesem Mazda 6 ist ein Bose Soundsystem verbau. Da sein orginaler Subwoofer nicht mehr geht haben wir ihm einen neuen Subwoofer von Eton Move M10-300A verbaut um wieder einen schönen und noch besseren Bass im Auto zu haben.

In diesem Mazda 6 ist ein Bose Soundsystem verbau. Da sein orginaler Subwoofer nicht mehr geht haben wir ihm einen neuen Subwoofer von Eton Move M10-300A verbaut um wieder einen schönen und noch besseren Bass im Auto zu haben.

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Autoradio vorher

originales Mazda 6 Autoradio

Sonstiges

Alte Baterieklemme war kaputt

Sonstiges

HLC-Abgriff

unter dem Beifahrersitz verbirgt sich der...

Subwoofer

Subwoofer

Alter originaler Subwoofer

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Subwoofer

Eton Move M10-300A
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Batterieklemme MAXI / Pluspol (gold) 30.4000-04
Batterieklemme MAXI / Pluspol (gold)... Art.Nr.: 30.4000-04 14,90€

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Subwoofer Signal aus original BOSE Verstärker ist defekt, weswegen der originale Subwoofer nicht mehr ging, weswegen der Signalabgriff am Vorderen Lautsprecher gemacht wurde. Da das Frontsystem über Bose auch einen Highball ab 40 Hz hat ist das aber völlig ok, da der Aktivwoofer von Eton auch super ab 40 Hz zu befeuern ist. Das Fahrzeug hatte mal einen Unfall, weswegen der Subwooferkanal an der Endstufe leider kein Signal mehr gibt, welches man abgreifen könnte.
Einbauschwierigkeit: mittel

Mercedes-Benz C-Klasse W204 / Subwoofer

Baujahr 01/2009 | Modellreihe 03/2007 - 06/2015
Soundsystem
kein Soundsystem
Funktionen
Uhr: Installation hat keinen Einfluss auf die Uhr
PDC: Ja, weil PDC nichts mit dieser Installation zu tun hat

Konzeptbeschreibung

Kunde wollte nur etwas Tiefton für seine Blasmusik.

Kunde wollte nur etwas Tiefton für seine Blasmusik.

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Fahrzeug schräg vorne

Autoradio vorher

Sonstiges

Bassregler

Subwoofer

Kabeldurchführung Motorraum/Innenraum

Batterie

DIESE ARTIKEL WURDEN BEIM EINBAU VERWENDET

Subwoofer

Eton Move M10-300A
Eton Move M10-300A Art.Nr.: MOVEM10-300a 189,00€

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Kabelkit 10qmm 100% Kupfer Profi Line
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Audio System HLC2 PLUS
Audio System HLC2 PLUS Art.Nr.: HLC2PLUS 48,00€

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Einbauschwierigkeit: mittel

Opel Astra J J / Subwoofer

Baujahr 02.2014 | Modellreihe 2009 - 2015
Soundsystem
kein Soundsystem
Funktionen
Uhr: Installation hat keinen Einfluss auf die Uhr
PDC: Ja, weil PDC nichts mit dieser Installation zu tun hat

Konzeptbeschreibung

Der Kunde wünschte sich mehr Bass in seinem Auto. Wir haben im Kofferraum den "Eton Move M10-300A", einen 25 cm Subwoofer mit integriertem Verstärker installiert. Zur Ausstattung der Aktivbox gehört eine kabelgebundene Fernbedienung mit der sich jedoch nicht der Basspegel, sondern der Bass Bo... mehr

Der Kunde wünschte sich mehr Bass in seinem Auto. Wir haben im Kofferraum den "Eton Move M10-300A", einen 25 cm Subwoofer mit integriertem Verstärker installiert. Zur Ausstattung der Aktivbox gehört eine kabelgebundene Fernbedienung mit der sich jedoch nicht der Basspegel, sondern der Bass Boost von 0 bis 18 dB bei 45 Hz regeln lässt. Diese haben wir im Handschuhfach des Fahrers untergebracht.

EINBAUFOTOS

Fahrzeug schräg vorne

Autoradio vorher

Sonstiges

Subwoofer control

HLC-Abgriff

Subwoofer

Subwoofer

Kabeldurchführung Motorraum/Innenraum

Kabeldurchführung Motorraum/Innenraum

Kabeldurchführung Motorraum/Innenraum

DIESE ARTIKEL WURDEN BEIM EINBAU VERWENDET

Subwoofer

Eton Move M10-300A
Eton Move M10-300A Art.Nr.: MOVEM10-300A 189,00€

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