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DSP Endstufe und Subwoofer für Plug & Play Installation im Opel Astra L | V1

Du fährst einen Opel Astra L mit Standard-Soundsystem (ab 2022) und bist vom Sound enttäuscht? Dann ist dieses V1 Soundupgrade genau das Richtige! Mit der kompakten und leistungsstarken DSP6 Endstufe samt vorkonfiguriertem Setup holst du das Maximum aus deinen originalen Lautsprechern heraus – ganz ohne sie zu tauschen. Du bekommst klarere Stimmen, ausgewogene Höhen und einen satteren Bass, der dich garantiert überzeugen wird.

Der integrierte DSP (Soundprozessor) ist perfekt auf den Astra L abgestimmt. Du profitierst u. a. von Laufzeitkorrektur, Equalizing und fein abgestimmten Frequenzweichen. Die vorhandenen Lautsprecher werden dadurch wie per „Chiptuning“ aufgewertet. Alles wird über den mitgelieferten Plug & Play Kabelbaum angeschlossen – ohne Schneiden oder Löten. Perfekt für Leasingfahrzeuge!

Für den nötigen Tiefton sorgt der im Set enthaltene OPTION DRIVE-10Flat BRP D4 Subwoofer – ein besonders flacher 25 cm Subwoofer im Bassreflexgehäuse, der exakt in die Reserveradmulde passt. Trotz der kompakten Bauhöhe liefert er absolut satte und präzise Bässe. Die Integration erfolgt ebenfalls Plug & Play, inklusive passender Anschlusskabel und Befestigung.

Optional kannst du statt dem mitgelieferten Subwoofer auch den OPTION PULSE 8P verwenden – ein 20 cm Subwoofer im flachen Bassreflexgehäuse. Ideal, wenn du eher knackigen Kickbass bevorzugst statt maximalen Tiefbass. Der Einbau ist identisch, auch hier passt die Reserveradabdeckung exakt wieder auf.

DSP6 Endstufe + OPTION Pulse 8P Subwoofer

Installation:

Die DSP6 Endstufe wird im Beifahrerfußraum unterhalb der Mittelkonsole verstaut. Der Anschluss erfolgt direkt an der Rückseite des Infotainment-Displays – dafür muss dieses einmal ausgebaut werden. Der Ausbau ist trotz großer Displayeinheit im Astra L gut machbar. Im Set enthaltenes Torx-Werkzeug, Remover Tool sowie ein cleverer Montage-Hack mit Bitumenband erleichtern dir den Zugriff auf die schwer erreichbare Schraube hinter dem Display erheblich.

Das Anschlusskabel für den Subwoofer wird entlang der Schwellerverkleidung in den Kofferraum geführt. Dort wird der mitgelieferte Subwoofer OPTION DRIVE-10Flat BRP D4 in der Reserveradmulde installiert – unauffällig und perfekt integriert. Die Pegel-Fernbedienung kannst du flexibel im Innenraum verlegen, z. B. ins Handschuhfach.

Auch passend für den Astra L Kombi.

Support:

Mit Hilfe unserer YouTube Videos kannst du den Einbau eigenständig und entspannt durchführen.

Solltest du Probleme beim Einbau oder mit dem Produkt haben, so kannst du dich gerne an unseren Kundenservice per Mail oder Telefon wenden. Die Kontaktdaten sowie –zeiten findest du ganz unten auf der rechten Seite dieser Homepage.

Hier zeigen wir den Einbau:

Lieferumfang:

  • DSP6 Endstufe mit voreingestelltem Sound-Setup
  • Plug & Play Kabelbaum Opel Astra L
  • Plugs & Play Kabelbaum ISO
  • Subwoofer-Anschlusskabel
  • OE-PP60 Pegelfernbedienung für Subwoofer
  • OPTION DRIVE-10Flat BRP D4 Subwoofer
  • Befestigungsstange für Subwoofer
  • Torx Kit
  • Removertool, einzel
  • Bitumen 1m
  • Klett-Breit

Zubehör:

Sofern das Zubehör nicht bereits Bestandteil des Artikels ist (siehe Artikelbild), verlinken wir hilfreiches (Einbau-) Zubehör rechts, neben der Artikelbeschreibung oder am Ende der Seite, im gleichnamigen Reiter „Zubehör“.

Technische Daten DSP Endstufe:

  • Modell: DSP6 Endstufe mit voreingestelltem Sound-Setup
  • Typ: Hocheffizienter Class GD Verstärker
  • Kanäle: 6-Kanal Verstärker mit integriertem 8-Kanal DSP
  • Leistung: 6 x 60 Watt RMS @ 4 Ohm
  • Optional: 4 x 60 Watt + 1 x 120 Watt RMS @ 2–4 Ohm (für Subwoofer)
  • High-Level-Eingang mit Auto-Sense (automatische Einschaltfunktion)
  • Start/Stop-tauglich
  • DSP-Funktionen: Laufzeitkorrektur, Equalizing, Filter – alles vorkonfiguriert
  • Abmessungen: 94 x 149 x 32 mm

Technische Daten Subwoofer:

  • Modell: OPTION DRIVE-10Flat BRP D4
  • Subwooferchassis: 25 cm
  • Belastbarkeit: 300 Watt RMS
  • Doppelschwingspule: 2 x 4 Ohm
  • Außendurchmesser: 61 cm
  • Höhe: 13 cm
  • Gewicht: 8,9 kg
 

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17. Mai 2025 02:56 von MatzeFFM

Endlich Sound im Astra L

Ich hab den Astra L jetzt knapp 10 Monate und so ein geiles Auto mit so wenig Sound ist echt schade, so musste etwas anderes her. Bei der Standardsoundanlage geht von Lvl. 20 bis 30 nicht viel und eher nur am Klang was. Man kann sich bei Lvl. 30 noch gut unterhalten 😂. Der Einbau war etwas Triggy aber nicht unmöglich, bin ja Elektroniker, da passt das. Den Bass im Kofferraum musste ich ein gutes Stück runter drehen, der knallte ganz gut. Den Drehregler dafür hab ich ins Handschuhfach gelegt, wunderbar. Die gesamte Lautstärke ist lauter und klarer geworden, bei Lvl. 30 ist nix mehr mit Unterhaltung und es ist mir auch zu laut, endlich. Bei Lvl. 22-23 ist ganz gut jetzt, so wie ich es eigentlich kenne. Ich kann das Sound Upgrade mit bestem Gewissen weiter empfehlen, die 10 Monate ohne waren grausam. Von mir gibts eine Kaufempfehlung. 👍🏻

25. Mai 2025 12:44 von Jan

Der Astra wird zum Sound-Wunder!

Kurzfassung: Ich bin begeistert, der Sound ist merkbar besser geworden, die Lautsprecher sind deutlich lauter geworden und vor allem der Bass ist ein unterschied von Welten. Aus und Einbau aller Teile war dank YT-Video auch für Laien gut möglich. Zu zweit haben wir ca. 4h gebraucht, Erklärung dazu folgt in der Langfassung. All in all, nur zu empfehlen! Langfassung: Versand: Die Lieferung erfolgte zügig nach 2 bzw. 3 Tagen. Der Bass wurde in einem separaten Paket verschickt, welches einen Tag länger gebraucht hat. Wieso man sich hier nicht eine Lieferung spart und beides zusammen verschickt, war mir nicht ganz klar und hat auch kurzzeitig für Verwirrung gesorgt, als im Paket der Bass "fehlte". Ausbau der Fahrzeugteile (ca. 2h): Dank YT-Video hat der Ausbau aller Teile genau wie beschrieben funktioniert. Besser kann man eine Anleitung kaum machen👍 Dennoch haben wir zu zweit deutlich länger gebraucht, da die Bauteile teilweise recht festsaßen und man natürlich nichts kaputt machen will. Vor allem das Display hat am linken Ende (neben der Lüftung) drei Rasthaken, welche wir nur mit sehr viel Kraft gelöst bekommen haben. Zuvor haben wir lange gewackelt, getestet und überlegt, aber letztendlich half nur kräftig ziehen. Allein das Display hat uns über eine Stunde gekostet, man will das Ding ja bloß nicht kaputt machen. Einbau DSP (ca. 30min): Der Einbau des DSP war sehr simple. Die Kabel wie im Video zu sehen verbinden und alles durch das Armaturenbrett in den Beifahrerfußraum durchschieben. Hier ist eine zweite Person, welche das Kabel annimmt, sehr hilfreich. DSP dann noch anschließen und fertig. Einziger Kritikpunkt, der Kabelstrang ist "Out of the Box" in zwei Teile geteilt, die man erst noch richtig zusammenstecken muss. Dieser Arbeitsschritt wird im Video nicht erklärt. Durch pausieren und genaues hingucken kann man aber erkennen, wie die Kabel zusammengehören. Einbau Sub (ca. 30min): Was soll ich sagen, man legt den Sub hinten rein, führt die Kabel kurz durch die Verkleidung von DSP zum Sub und fertig ist. Das war mit Abstand der einfachste Teil. Sonstiges (ca.30min). Die Einstellungen am DSP habe ich wie im Video vorgenommen und den Bass auf Max gedreht, kann ja am separaten Drehregler noch eingestellt werden. Diesen habe ich im Handschuhfach untergebracht, aber leider noch keine endgültige Möglichkeit der Befestigung gefunden. Zum Schluss den DSP wie im Video gezeigt im Fußraum verstecken und die Kabel in der Kabelführung unterbringen. Zusammenbau und Test (ca. 30min): Der Zusammenbau ging dann recht flott. Das Display mussten wir wieder mit erhöhter Kraft in die richtige Position drücken, aber der Einbau war wesentlich einfacher als der Ausbau. Alle andren Bauteile waren sehr leicht wieder zu montieren, sodass nach ein paar Minuten wieder alles im Ausgangszustand war. Der erste Druck auf den Startknopf war denn sehr aufregend. Es ist alles sofort angegangen und es gab auch keine Fehlermeldungen, eine große Erleichterung! Sound: Schon der Begrüßungston klang besser und lauter. Die Vorfreund auf den ersten Test war riesig. Android Auto an und einfach abgespielt, was Spotify gerade so vorgeschlagen hat. Und siehe da, die Anlage vom Astra kann ja richtig was. Endlich klare Stimmen und ein traumhafter Bass. Das Grinsen im Gesicht ging nicht mehr weg. Fazit: Seit zwei Tagen fahre ich jetzt mit dem neuen Sound durch die Gegend und bin sehr zufrieden, weshalb ich mich auch dafür entschieden habe, diese Bewertung zu schreiben. Ich war anfangs, wie wahrscheinlich jeder, etwas skeptisch, ob alles so funktioniert und ob es den Preis von fast 1000€ wert ist. Für mich ein klares ja. Zur Info, ich fahre den Astra L als Sports Tourer (ohne GS) mit dem 110PS Benziner als Schalter. An das liebe Team von ARS24: FALLS es zukünftig mal ein Lautsprecher Upgrade von euch geben sollte, hoffe ich doch, dass die Umprogrammierung des DSP, beim Kauf der neuen LS, frei Haus erfolgt!

3. Juni 2025 12:02 von Manuel

Wahnsinn

Ich habe meinem Astra heute dieses Upgrade verpasst und kann es nur mit richtig gut bewerten. Dank der sehr gute Video Anleitung ging der Ausbau des Panel nicht so schnell wie im Video aber dennoch ohne Probleme, hier und da Werte sich das Auto etwas sich von seinen Teilen zu trennen aber das ist denk ich normal. Der erste Test ohne Bass lies schon eine deutliche Verbesserung des Klangs und der Lautstärke hören was sich mit dem Anschluss des Subwoofers in ein völlig neues Musik Erlebnis im Astra wieder fand. Ich bin wirklich begeistert und kann es jedem weiter empfehlen der mit wenig Aufwand ein wirklich gutes Ergebnis bekommen möchte. Auch das Team von ARS24 möchte ich positiv erwähnen die auf alle Fragen eine Antwort haben und sich wirklich schnell um alles kümmern.👍

9. Oktober 2025 18:51 von YKK

Sehr zu empfehlen

Ich habe das Soundsystem nun seit 10 Tagen eingebaut und bin absolut überzeugt. Der Einbau gestaltet sich alleine als Laie doch nicht allzu leicht. Circa 5 Stunden hat das Ganze gedauert. Allerdings kann man aufgrund der guten Anleitung eigentlich nicht viel falsch machen und am Ende war alles verbaut und alles saß wieder an Ort und Stelle. Am schwierigsten gestaltet sich die Herausnahme des Displays, da dieses an der linken Seite zusätzlich gesichert ist. Ich kann leider auch nicht wirklich einen Trick verraten wie es klappt. Dranbleiben, irgendwann hats geklappt. Nun zum Klangergebnis: Es liegen wirklich Welten zwischen dem Originalzustand und dem Ergebnis nach dem Einbau. Der große Subwoofer erzeugt eine irre Atmosphäre und auch die Standardboxen wirken wie ausgewechselt. Ggf. tausche ich diese irgendwann nochmal aus für ein noch klareres Sounderlebnis, aber auch ohne den Austausch dieser macht es nun richtig Spaß in dem Auto Musik zu hören und auch die Lautstärke ist nun richtig gut. Gut auch, dass der Subwoofer im Handschuhfach einen Regler hat, denn länger als 1, 2 Stunden ist das ehrlicherweise kaum auszuhalten, wenn man in normalem Zustand am Ziel ankommen möchte :D Danke für diese tolle Lösung, die auch ohne Sachverstand leicht zu handhaben ist. Sie ist ihr Geld in jedem Fall wert, wenn man Wert auf laute Musik im Auto setzt.

Perfekt

Sehr gut

Gut

Akzeptierbar

Unbefriedigend

Zubehör

Lautsprecher für Opel Astra L Front | Plug & Play | OPTION
16,5cm Plug&Play Lautsprecher Opel Astra-L

sofort versandfertig, Lieferfrist 1-2 Tage ***

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279,00 €*
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16,5cm Plug&Play Lautsprecher Opel Astra-L

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149,00 €*
DSP6-Verstärker für Opel Astra L | DSP-Endstufe + Plug & Play Kabelkit | OPTION
nur für Modelle mit Standard Soundsystem (ohne Endstufe) ab Werk

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649,00 €*
OPTION PULSE-8P | Gehäuse Subwoofer mit Bassreflex
Gehäuse-Subwoofer Bassreflex für Kofferraum | 20cm | 200W RMS

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259,00 €*