Soundsystem für Ford Transit Custom (7G) DSP-Verstärker + Lautsprecher + Subwoofer | OPTION
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Mehr Bass, mehr Klarheit und ein stimmiger Gesamtklang für den Ford Transit Custom 7G ab 2019
Dieses DSP Soundsystem mit Subwoofer und Front-Lautsprechern ist die passende Lösung für den Ford Transit Custom 7G ab Baujahr 2019, wenn du im gesamten Frequenzbereich mehr Kontrolle, mehr Dynamik und deutlich mehr Klangqualität möchtest. Das Set kombiniert den OPTION ROCK-5-TRANSIT Subwoofer, den OPTION DSP-6 Verstärker und das OPTION FO-165 Front-Lautsprechersystem zu einer sauber aufeinander abgestimmten Lösung.
Der OPTION DSP-6 Verstärker wird bereits mit passendem DSP-Setup für dein Fahrzeug vorbereitet, sodass du nichts mehr messen oder programmieren musst. Zusammen mit dem Subwoofer, den Front-Lautsprechern und dem enthaltenen Dämmmaterial entsteht ein kräftigerer, präziserer und deutlich stimmigerer Klang im Fahrzeug.
Wichtige Hinweise und Voraussetzungen
- Passend für Ford Transit Custom 7G ab Baujahr 2019
- Plug & Play Integration mit beiliegenden Anschlusskabeln
- Das DSP-Setup wird bereits vor Auslieferung passend für dein Fahrzeug aufgespielt
Das steckt im Set
- OPTION ROCK-5-TRANSIT Subwoofer: Der 20 cm passive Subwoofer ist speziell für den Ford Transit Custom 7G angepasst und sorgt für kräftigen, präzisen Tiefgang ohne unnötigen Platzverlust im Fahrzeug.
- OPTION DSP-6 Verstärker: Der 6-Kanal-Verstärker mit integriertem 8-Kanal-DSP verbessert die Kontrolle über das gesamte Lautsprechersystem und sorgt für eine saubere, präzise und ausgewogene Klangabstimmung.
- OPTION FO-165 Front-Lautsprecher: Das 2-Wege-Komponentensystem mit 16,5 cm Tief-/Mitteltönern und 25 mm Gewebe-Hochtönern sorgt für klare Höhen, kraftvolle Mitten und eine stimmige Wiedergabe im Frontbereich.
- Dämmmaterial und Einbauzubehör: Das enthaltene Material unterstützt eine saubere Türdämmung und hilft dabei, Basswiedergabe und Klangbild zusätzlich zu verbessern.
Einbau
- Plug & Play Einbindung des DSP-6 Verstärkers zwischen Fahrzeug und Radio
- OPTION ROCK-5-TRANSIT Subwoofer und OPTION FO-165 Front-Lautsprecher ergänzen das System optimal
- Alle Komponenten sind auf eine schnelle und unkomplizierte Installation ausgelegt
- Dämmmaterial und Einbauzubehör für die Türdämmung sind bereits im Set enthalten
- Detaillierte Anleitung im Einbauvideo
Einbauvideo
Support:
Mit Hilfe unserer YouTube Videos kannst du den Einbau eigenständig und entspannt durchführen.
Solltest du Probleme beim Einbau oder mit dem Produkt haben, so kannst du dich gerne an unseren Kundenservice per Mail oder Telefon wenden.
Lieferumfang
- 1x OPTION DSP-6 Verstärker (inkl. bereits aufgespieltem DSP-Setup für dein Fahrzeug)
- 1x Plug & Play Anschlusskabel
- 1x Plug & Play Subwooferkabel
- 1x Klettband
- 1x OPTION ROCK-5-TRANSIT
- 1x OPTION FO-165 2-Wege Komposystem Plug & Play
- 1x ARS24-REMOVER Werkzeug
- 5x OPTION Butyl Dämmmatte
- 2x OPTION Schaummatte
- 1x Noiseflex Vibra Light
- 1x Isolierband
- 1x Bitumenband 1 m
- 1x Torx Set (6-teilig)
Technische Daten
OPTION ROCK-5-TRANSIT Subwoofer
- 20 cm passiver Subwoofer
- 200 Watt RMS Belastbarkeit
- 2 Ohm Impedanz
OPTION DSP-6 Verstärker
- 6 x 60 Watt RMS (4 Ohm)
- Integrierter 8-Kanal-DSP-Prozessor
- Start/Stop-fähig
- Frequenzbereich: 20 Hz bis 21 kHz
- Kompakte Abmessungen für eine einfache Platzierung im Fahrzeug
OPTION FO-165 Front-Lautsprecher
- 2-Wege-Komponentensystem
- Impedanz: 4 Ohm
- Belastbarkeit: 2 x 50 Watt RMS
- Durchmesser: 16,5 cm
Fazit
Mit dem Set aus OPTION ROCK-5-TRANSIT Subwoofer, OPTION DSP-6 Verstärker und OPTION FO-165 Front-Lautsprechern bekommst du eine durchdachte Lösung für den Ford Transit Custom 7G ab 2019. Mehr Bass, klarere Höhen, kräftige Mitten und eine unkomplizierte Installation machen dieses Set zur starken Wahl für deutlich besseren Klang im Fahrzeug.
2 Bewertungen
24. September 2025 18:54 von Robert
Option Sound Upgrade Ford Transit custom
Der Einbau war mit dem Video auf YouTube relativ einfach und gut verständlich. Nach der ersten Seite ging die zweite Tür schneller. Tür dämmen und Lautsprecher Einbau hat sehr gut geklappt. Etwas tricky war die Unterbringung des Verstärkers auf dem Radio. Mit den Klett hat sich der nicht mehr bewegt und es wurde sehr fummelig alles ins Cockpit zu stecken. Eine Regler wird es wohl noch werden. Der subwoofer ist etwas zart eingestellt und kommt nicht zur Geltung. Da werde ich nochmal alles zerlegen und den Pegel etwas hochdrehen. Und im gleichen Atemzug eine extra Pegelregler verbauen.
26. Mai 2025 09:20 von Richard
WooooooW!!!
Genau SO stelle ich mir einen "full solution provider" vor!!! Hatte unbedingten Bedarf nach einem Upgrade der Soundanlage in meinem Ford Transit BJ 2020 L4H3. Lösung gesucht, Videos von Olli im ARS24 Youtube Kanal gefunden. Angesehen - Entscheidung viel nicht schwer - bestellt nach (B)Österreich - innerhalb von 2 WT eingelangt. Installiert und das Ergebnis ist einfach - wie der Titel schon sagt - "WooooW"! Aber eben nicht nur die Soundqualität und der Bestellprozess, sondern auch, dass man mit der Bestellung eben einen no-brainer miterwirbt. Alles an Werkzeug, Zusatz- und Dämmmaterial dabei und die Montageanleitungen im Videoformat einfach TOP. Also Thumbs Up an das ARS24 Team und glG nach Memmingen! Weiter so :)
14. April 2025 06:26 von Uwe
endlich war es soweit...
Hallo, Nun endlich komme ich dazu, den Einbau zu beschreiben. Vorab erwähnt, ich habe das Set nur geordert, weil es eben die Einbauvideos dazu gab. Nach dem Anschauen konnte ich beurteilen, ob ich mir das zutraue, was dann so war. Meine letzte Anlage habe ich in einem Peugeot 206 im Jahr 2002 verbaut. Es ist also etwas her. Ich habe seitdem nichts in der Richtung unternommen. In 2023 kam nun der Ford Trouneo Custom (BJ 2023) zu uns. Zum Einbau: Der Türeinbau vollzog sich 1:1 wie im Video beschrieben. Lediglich die innere Abdeckung der A-Säule hat mir Probleme bereitet. Da sind Metalklipse drin, die sich nur schwer lösen ließen. Im großen uns ganzen war das schnell vollbracht. Kniffliger war der Einbau der Endstufe. Die vorhandene Platz ist anders als im Transit. Es ist nämlich ein Klappfach oberhalb der Headunit. Direkt auf der Headunit ist daher kein Platz. Ich habe das pragmatisch gelöst. Das Fach war auch nur gesteckt. Ich habe es entnommen und ein Teil der Lüftungsgitter mit einer Kneifzange entfernt und anschließend das Loch sauber gefeilt. Die Endstufe habe ich dann direkt im dem Fach mit dem Klettklebeband fixiert. Vorteil: Man kommt zu jeder Zeit an die Endstufe. Da ich das Fach nie genutzt habe (hinter dem Bildschirm benötigt man wirklich kein Fach und es gibt noch eins hinter dem Tacho) bedeutete es auch keine Einbuße. Der restliche Einbau war wie im Video beschrieben. Das war hervorragend beschrieben. Den Sub habe ich zwischen die Vordersitze klemmen müssen. Der Tourneo hat nämlich keinen Platz unterm Armaturenbrett, im Gegensatz zum Transit. Hätte nicht gedacht, das Ford dann doch so viele Unterschiede zwischen den eigentlichen gleichen Fahrzeugen gemacht hat. Ich habe es leider noch nicht geschafft, die Anlage einzuspielen. Ich weiß das von anderen Lautsprechern, dass sie sich erstmal einwobbeln müssen. Man merkt es auch am Anfang. Aber es ist schon besser geworden, aber noch nicht am Ende. Besonders verglichen mit dem Coladosenklang der Originallautsprecher sind es aber Welten. Das Ziel der Übung ist somit jetzt schon erreicht, ich glaube jedoch, da bewegt sich noch einiges im Klang. Zum Ende kann ich sagen, dass für mich die Videos und die Hardware ein Produkt bilden. Und dieses Produkt ist gut! Ohne Videos hätte ich es nicht gekauft. Von daher, eine grandiose Idee! Damit schließe ich ab. Ich bin ein zufriedener Kunde und empfehle ARS24 gerne weiter.
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