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Drive 10 Flat BRP D2 | Für alle die nur eine Reserveradmulde für ein Notrad haben die perfekte Basslösung. 

Hauptmerkmale

Der OPTION DRIVE-10Flat BRP D2 ist ein extraflacher Reserverad-Subwoofer, der perfekt für Fahrzeuge mit begrenzter Höhe in der Reserveradmulde geeignet ist. Dieser Subwoofer hat sogar ein Bassreflex-Port um besonders auch sehr tiefe Bässe druckvoll wiedergeben zu können. Mit einer Belastbarkeit von 300 Watt RMS und einer Doppel-Schwingspule mit 2 Ohm pro Spule sorgt dieser Passiv-Subwoofer für tiefe, präzise Bässe, ohne viel Platz zu beanspruchen. Dank seiner kompakten Bauweise mit einem Durchmesser von 61 cm und einer Höhe von nur 13 cm ist er ideal für den Einbau in einer Notrad-Reserveradmulde geeignet, wo er unauffällig für ein beeindruckendes Klangerlebnis sorgt.

Dieses ultraflache Gehäuse ist speziell durch unseren OPTION Air-F10 Subwoofer-Chassis möglich, da dieser sehr hochwertige Subwoofer mit einem extrem flachen Neodymmagneten ausgestattet ist und somit Einbautiefe und Gewicht spart, ohne auch nur einen Funken Performance dabei zu verlieren. 

Subwoofer-Kompatibilität mit SEAT-Beats-Soundsystemen:

Dieser Subwoofer mit seinen 2x2 Ohm Schwingspulen, ist hervorragend für Seat-Beats-Soundsystme geeignet. Er kann direkt anstatt dem Beats-Subwoofer verwendet werden und erzeugt, durch die große 25cm Membran deutlich mehr Bass als der Werks-Subwoofer von Beats. Die Installation ist kinderleicht, da lediglich der Beats-Subwoofer durch den Drive-10Flat BRP-D2 ausgewechselt wird. 

ACHTUNG: Der Drive10BRP-D2 eignet sich ausschließlich direkt an der Beats-Soundanlage angeschlossen zu werden. Solltest du ein OPTION-Soundupgrade mit DSP-Endstufe für Deinen Seat installiert haben, so brauchst du unbedingt den Drive10BRP-D4 Subwoofer dafür. 

Der Drive10BRP-D4 ist für den Anschluß an der Beats-Soundanlage und der OPTION-Soundupgrades kompatibel, bringt aber direkt an der Beats-Soundanlage nur etwa 85% der Bassleistung gegenüber dem Drive10BRP-D4 und erst mit dem OPTION-Soundupgrade die vollen 100%. 


Für Skoda-Canton-Subwoofer nicht empfehlenswert:

Als Austausch sind Rock-8D4 oder Rock8D2 leider Bei Skoda-Canton nicht empfehlenswert, da der originale Canton-Subwoofer eine Impedanz von 8 Ohm pro Schwingspule hat und der Canton-Verstärker mit geringeren Impedanzen der Air-Subwoofer nicht zurecht kommt. 


Für andere Installationsanforderungen gibt es diesen Subwoofer auch in einer Variante als Drive Flat 10BRP-D4 mit 2x4Ohm.

Installation

Die Installation des DRIVE-10Flat BRP D2 ist einfach und platzsparend, da der Subwoofer speziell für den Einbau in die Reserveradmulde konzipiert ist. Die Installation ist klassisch manuell per Lautsprecherkabel mit losen Enden oder im Plug & Play Prinzip mit unserer Molex-Verlängerung (MO-2.75-150GW) möglich.

Support

Solltest du Fragen zur Installation oder zum Betrieb des Subwoofers haben, steht dir unser Support-Team gerne zur Verfügung. Die Kontaktdaten sowie -zeiten findest du ganz unten auf der rechten Seite dieser Homepage.

Lieferumfang

  • 1x OPTION DRIVE-10Flat BRP D2
  • 1x Befestigungsstange
  • 1x Molex-Plug (Schleife) (Bei Verwendung der Druck-Klemmen notwendig)
  • 1x Molex-Plug (offene Enden)

Zubehör

Sofern das Zubehör nicht bereits Bestandteil des Artikels ist (siehe Artikelbild), verlinken wir hilfreiches (Einbau-) Zubehör rechts, neben der Artikelbeschreibung oder am Ende der Seite, im gleichnamigen Reiter „Zubehör“.

Technische Daten

  • Subwooferchassis: 25 cm
  • Belastbarkeit: 300 Watt RMS
  • Doppel-Schwingspule: 2 x 2 Ohm
  • Außendurchmesser: 61 cm
  • Höhe: 13 cm
  • Gewicht: 8,9Kg
  

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