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DAB+ am originalen Werksradio nachrüsten (per USB Anschluss)
Dension DAB+U Set Interface (DAB+ Antenne mit externem Remote-Anschluss ist optional verfügbar)
Mit dem DAB+U kannst Du den digitalen Radioempfang an Deinem originalen Werksradio nachrüsten. Du benötigst dafür nur das Werksradio, welches auch einen USB-Anschluß besitzt. Über diesen USB-Anschluß wird das DAB+U angeschlossen und wird somit automatisch mit Strom versorgt (ein extra Stromanschluß ist nicht notwendig).
Jetzt musst Du noch in Deinem Fahrzeug eine DAB+ Antenne nachrüsten (entweder die beiliegende, passende Scheibenklebeantenne, eine Dachantenne oder per Splitter welcher von der UKW-Antenne ein DAB+fähiges Signal ausfiltert).
Die DAB+ Sender werden beim Werksradio als virtuelle MP3 Dateien angezeigt, was für eine einfache Bedienung und große Kompatibilität sorgt. Die Puffergröße (Sender-Umschaltzeit) jedes Werksradios ist verschieden und wird vom DAB+U automatisch übernommen. Hier kommt es in den meisten Fällen zu Senderumschaltzeiten von ca. 4-10 sec.(in seltenen Fällen leider sogar über 60 sec.)
Als Scheiben-Klebeantenne verwendest Du bitte ausschließlich diese Antenne mit externer Remote-Leitung Falls Du doch eine andere Antenne installieren möchtest, benötigst Du noch diesen Phantomadapter!
Bitte Beachten:
- Radiosender die bei Ihrem Sendernamen mit einem Punkt (.) beginnen, können zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht abgespielt werden (In der Zukunft voraussichtlich durch Updates möglich)
ACHTUNG:
1. Nicht alle Werksradios lassen sich mit diesem Modul adaptieren und Digitalradio integrieren. Deswegen haben wir Dir hier eine Kompatibilitäs-Tabelle (siehe unten) zusammengefasst, bei welchen Autoradios der Dension DAB+U nachrüstbar ist.
2. Damit Der DAB+U optimal mit dem Werksradio abgestimmt ist (erkennbarkeit als USB-Stick und Senderumschaltzeiten) ist es notwendig den DAB+U mit dem richtigen File zu modifizieren
3. Das File für das DAB+U Update findest Du hier unter diesem Link "File-Download" -> USB+U am PC per USB anschließen und entsprechend öffnen. Im Ordner "Settings" das gewünschte File legen und schon ist der DAB+U optimal für Dein Autoradio programmiert.
4. Welches File Du für Dein Autoradio benötigst und mit welchen Senderumschaltzeiten Du rechnen musst, findest Du hier in u.a. Kompatibilitäts-Tabelle
- Anschluß an Standard USB-Anschluß
- Automatic Buffer Size Assessment (ABSA)
- Spannungsversorgung über USB
- DAB, DAB+ and DMB-R Standards werden unterstützt
- Verstärkte und nicht-verstärkte Antennen werden unterstützt (per seperatem Remote und nicht per Phantomspeisung)
- Einfaches 'browsing'
- Upgradebare Firmware über USB
- SMB Stecker am Interface Anschluß
- 12 Volt Ausgang für Aktivantenne (nicht zu verwechseln mit Phantomspeisung)
Hier finden sie die aktuellen Updates und Konfigfiles zu Fahrzeugen, die nicht in der Liste zu finden sind:
https://www.dension-deutschland.de/dab/dab-u-%C3%BC-usb/dab-u-news-tipps/
Detailierte Kompatibilitäts-Liste: Dension-Kompatibilität
Finde raus, ob Dein Werksradio auch mit dem DAB+U mit DAB+ ergänzt werden kann.
ZIP-Datei mit allen File-Typen zum Aufspielen auf das DAB+U per Download
Kunden Feedbacks zu verschiedenen Fahrzeuge und Einbausituationen : https://www.dension.de/dab/dabu-news-tipps
Kompatibilität - Autoradio auf DAB+U
KFZ-Marke | Radio-Typ | File | Buffertime |
Alfa Romeo | Radio5 | K8 | 10 sec. |
Alfa Romeo | Uconnect Navigation 5" | 8K | 4 sec. |
Audi | MMI 3 touch | K13 | 12 sec. |
Audi | MMI 3 touch | K8 | 12 sec. |
Audi | A6 4G MIB2 | K192 - funkt. Top | 10sec. |
Audi | A6 4G MIB2 | K82 | 5sec. |
BMW | CCC professional | K16 | 9 sec. |
BMW | NBT (SW version starts with MN-) | K61 | 5 sec. |
BMW | CIC (SW version starts with MX-) | K62 | 10 sec. |
BMW | (SW version starts with MV-) | K62 | 10 sec. |
Chevrolet | Advent OGM1 | K7 | 25 sec. |
Citroen | RT6 (eMyWay) | K2 | 7-15 sec. |
Citroen | Navigation | K7 | 2-4 sec. |
Dacia | Navigation | K7 | 15 sec. |
DAF | Navigation | K23 | 12 sec. |
DODGE | Uconnect 8.4 | K65 | 8 sec. |
Fiat | Uconnect 5" Radio Live | K8 | 8 sec. |
Ford | Visteon CD/Radio | K2 / K10 | 10 sec. |
Ford | Sony CD/Radio | K8 | 4 sec. |
Ford | Sony CD/Radio 3,5" (Matrix display) | K2 / K10 | 10 sec. |
Ford | Sony Sync CD/Radio 4.2" TFT | K8 | 5 sec. |
Ford | Sync 5" Navigation | K8 | 3 sec. |
Ford | SD Navi (7" touchscreen) | K8 | 3 sec. |
Ford | Sync 2 Navigation (8" touchscreen) | K10 | 9 sec. |
Ford | SYNC 3(SW version 2.0 Build 16074) | K66 | 6 sec. |
Harley-Davidson | Premium Radio (Boom! Box 6.5GT CVO) | K78 | 8 sec. |
Harley-Davidson | Premium CVO Radio (Boom! Box 6.5GT CVO) | K78 | 8 sec. |
Harley-Davidson | Standard Radio (Boom! Box 4.3 Standart) | K78 | 8 sec. |
Honda | CD/Radio | K13 | 3 sec. |
Hyundai i30 | TQ8/TO8-ACB10J9GU | K8 | 13 sec. |
Jaguar | InControl Touch | K65 | 8 sec. |
Jeep | Uconnect (6,5") | K8 | 10 sec. |
Jeep | Uconnect 8.4 | K65 | 8 sec. |
Kia | Cee’d Navigation | K7 | 9 sec |
Kia | Picanto Navigation | K7 | 9 sec. |
Kia | Sorento Navigation | K8 | 6 sec. |
Kia | Sportage Navigation | K7 | 9 sec. |
Lexus | Basic | K8 | 4 sec. |
Lexus | Navigation without Mark Levinson | K8 | 4 sec. |
MAN | MMT Advanced Radio | K23 | 12 sec. |
Maserati | Uconnect Navigation | K8 | 4 sec. |
Maserati | Uconnect Navigation | K8 | 4 sec. |
Mazda | NB1 | K45 | 6 sec. |
Mazda | NB1 | K46 | 6 sec. |
Mazda | MZD Connect | K59 / K83 | 6 sec. |
Mercedes | Audio 20 CD (small screen) | K8 | 4 sec. |
Mercedes | Audio 20 (COMAND NTG 4.5) | K73 od. 39 | 8-17 sec. |
Mercedes | Audio 15 CD | K28 | 14 sec. |
Mercedes | NTG 4.7 | K73 | 8-10 sec. |
Mercedes | NTG 5.x | K73 | 4-8 sec. |
Mercedes | NTG 5.2 | K73 | 3 sec. |
Mini | Navigation head unit | K62 | 10 sec. |
Mitsubishi | Navigation (MMCS) | K7 | 2-4 sec. |
Mitsubishi | Outlander Navigation | K60 | 6 sec. |
Nissan | EV Navigation | K56 | 8 sec. |
Nissan | Connect Premium 3 (08IT-X9) | K57 | 5 sec. |
Nissan | Connect 1 (LCN1 and 1.5) | K75 | 5 sec. |
Nissan | Connect 2 (LCN2) | K78 | 8 sec. |
Opel | Touch & Connect navigation | default (K3) | 25-60 sec. |
Opel | 50 IntelliLink | K7 | 17 sec. |
Opel | CD 400 Plus | K52 | 18 sec. |
Opel | Navi 650 IntelliLink | K51 | 15 sec. |
Opel | Navi 950 IntelliLink | K51 | 18 sec. |
Opel | CD 600 | K50 | 15 sec. |
Opel | R 4.0 IntelliLink | K49 | 17 sec. |
Opel | NAVI 900 IntelliLink 2 | K60 / K49 | 11 sec. |
Opel | Navi 4.0 IntelliLink | K49 | 10 sec. |
Peugeot | RD45 | K24 | 14 sec. |
Peugeot | RT6 (eMyWay) | K8 | 10 sec. |
Peugeot | 4008 Navigation | K7 | 2-4 sec. |
Peugeot | SMEG (non-touch) | K53 | 4 sec. |
Peugeot | SMEG+ | K8 | 4 sec. |
Porsche | PCM 3.0 | K54, K188 | 10 sec. |
Porsche | PCM 3.1 | K8 | 17 sec. |
Ranault | Media Nav | K7 | 15 sec. |
Renault | R-Link (1GEN) | K7 | 12 sec. |
Renault | Media Nav Evolution | K7 | 12 sec. |
Scania | Premium Radio (AUS3) | K23 | 12 sec. |
Scania | Radio (GSS06) | K9 | 28 sec |
Seat | Media System Plus (Leon Cupra Bj. 2017) | K54 | 10 sec. |
Seat | Media System Plus ohne Navi (Leon 5F) | K64 | 10 sec. |
Škoda | Swing (RCD310) | K8 / K10 | 6 sec. |
Škoda | Bolero (RCD510) | K8 / K10 | 6 sec. |
Škoda | Amundsen (RNS310) | K8 / K10 | 6 sec. |
Škoda | Columbus (RNS510) | K8 / K10 | 6 sec. |
Škoda | Amundsen Plus (RNS315) | K8 / K10 | 6 sec. |
Škoda | Bolero (Composition Media) until 2015 | K54 | 6 sec. |
Škoda | Amundsen (Discover Media) until 2015 | K43 | 4 sec. |
Škoda | RCD215 | K8 / K10 | 6 sec. |
Škoda | (Discover Media Pro) until 2015 | K8 / K10 | 60 sec. |
SsangYong | Navigation | K29 | 5 sec. |
SsangYong | Non-Navigation | K30 | 10 sec. |
Subaru | CD/Radio (Panasonic) | K4 | 6 sec. |
Subaru | CD/Radio | K32 | 4 sec. |
Subaru | CD/Radio (Clarion) | K9 | 15 sec. |
Subaru | CD/Radio (Clarion) | K9 | 15 sec. |
Subaru | Navigation (harman/kardon) | K2 / K31 | 10 sec. |
Subaru | Navigation | K2 | 10 sec. |
Subaru | Fujitsu Ten Navi Gen 1.0 (FM412LS) | K69 | 9 sec. |
Subaru | Navigation | K2 / K9 | 10 sec. |
Subaru | Fujitsu Ten Starlink 86271AL340 | K44 | 15 sec. |
Subaru | Fujitsu Ten Starlink (FF988LM) | K69 | 19 sec. |
Subaru | Fujitsu Ten Limited Starlink 86431SG350 / FF359LM | K67 | ca 20 sec. |
Suzuki | Navigation | K13 | 10 sec. |
Tesla | Model S (SW 6.1) | K2 | 11 sec. |
Toyota | CD/Radio | K32 | 4 sec. |
Toyota | CD/Radio (W53826) | K4 | 6 sec. |
Toyota | CD/Radio (W53843) | K4 | 6 sec. |
Toyota | CD/Radio (W53848) | K4 | 6 sec. |
Toyota | Touch & Go | K6 / default (K3) | 40 sec |
Toyota | RD45 | K24 | 14 sec. |
Toyota | Touch & Go | K34 | 10 sec. |
Toyota | Navigation (harman/kardon) | K2 | 10 sec. |
Toyota | Touch & Go | K7 | 11 sec. |
Toyota | Touch & Go (Hybrid) | K35 | 10 sec. |
Toyota | Touch & Go 2 | K36 | 10 sec. |
Toyota | Touch & Go 1 | K37 | 10 sec. |
Toyota | Touch & Go Plus (Hybrid) | K41 | 12 sec. |
Toyota | Touch & Go 1 | K38 / K42 | 12 sec. |
Toyota | Touch 2 With Go+ | K60 | 10 sec. |
Toyota | Navigation head unit | K54 | 7 sec. |
Toyota | Touch | K8 | 8 sec. |
Volvo | Sensus | K16 | 20 sec. |
Volvo | Sensus Connect | K26 | 13 sec. |
Volvo | Connect (Ocean Race) | K40 | 22 sec. |
Volvo | AUU | K33 | 8 sec. |
Volvo | XC90 v2 | K60 | 12 sec. |
Volkswagen | RCD310 | K64 / K10 | 6 sec. |
Volkswagen | RCD510 | K64 / K10 | 6 sec. |
Volkswagen | RNS310 | K64 / K10 | 6 sec. |
Volkswagen | RNS315 | K64 / K10 | 6 sec. |
Volkswagen | RNS510 | K64 / K10 | 6 sec. |
Volkswagen | RNS810 | K64 / K10 | 6 sec. |
Volkswagen | RCD550 | K64 / K10 | 6 sec. |
Volkswagen | RNS850 | K64 / K10 | 6 sec. |
Volkswagen | Composition Media (bis 2015) | K54 | 6 sec. |
Volkswagen | Composition Media (ab 2015) | K54 | 6 sec. |
Volkswagen | Discover Media Gen. 1 (bis 2015) | K43/K54 | 4 sec. |
Volkswagen | Discover Media Pro (bis 2015) | K8 / K9 | 60 sec. |
Volkswagen | Discover Media Gen. 2 (ab 2015) | K43/K54 | 4 sec. |
Clarion | CMD8 | K7 / K9 | 8 sec. |
Clarion | CMS2 | K9 | 6 sec. |
Clarion | CZ703E | K4 | 5 sec. |
Clarion | FZ502E | K4 | 5 sec. |
Clarion | NX502E | K10 | 27 sec. |
Clarion | NX302E | K7 / K13 | 4 sec. |
Clarion | NX702E | K13 | 27 sec. |
Clarion | NX501E | K7 / K13 | 4 sec. |
Clarion | VX401E | K2 / K9 | 27 sec. |
Clarion | VZ402E | K8 | 26 sec. |
Eonon | G2110F | default (K3) | 10 sec. |
harman/kardon | AVR-660 | K2 / K9 | 10 sec. |
harman/kardon | AVR-760 | K2 / K9 | 10 sec. |
harman/kardon | BDS-700 | K9 | 22 sec. |
JVC | KDR860BT | K63 | 2 sec. |
JVC | KDR-x30 | K63 | 2 sec. |
Pioneer | AVIC-F30BT | default (K3) | 6 sec. |
Pioneer | AVH-X7500BT | K13 | 10 sec. |
Pioneer | AVH-X7700BT | K8 | 9 sec. |
Sony | CDX-HR910UI | K9 | 6 sec. |
Sony | CDX-MR60 | K9 | 6 sec. |
Sony | DSX-M50BT | K9 | 5 sec. |
Sony | MEX-M70BT | K9 | 5 sec. |
Sony | XSP-N1BT | K4 | 5 sec. |
Sony | XAV-63 | K8 / K9 | 26 sec. |
Sony | XAV-64BT | K8 / K9 | 26 sec. |
Zenec | ZE-NC4121D | K2 | 5 sec. |
Zenec | ZE-NC514 | default (K3) /K2 / K3 | 32 sec. |
24. Juli 2020 09:05
Funktion und Einbau
Das Interface kam relativ zügig hier an und wurde am selben Tag noch eingebaut. Das Aufspielen des File (K9 )über den PC stellte sich als recht einfach heraus. Hierzu waren die anschaulichen Videos sehr hilfreich. Danach ging es ans Fahrzeug. Nach wenigen geschickten Handgriffen waren notwendige Demontagen schnell erledigt. Die zugehörige aktive Scheibenantenne war zügig angeklebt, die Leitungen schnell verlegt. Der Plusanschluss schnell mit dem Interface verbunden. Dieses verschwand unsichtbar hinter dem Radioschacht. Nur das USB-Kabel fand eine Öffnung nach Vorne, da der MP3-USB-Anschluss sich an der Vorderseite des Sony-Radios befindet (leider). Alle Verkleidungsteile wieder montiert, USB-Kabel in den vorgesehenen Anschluss gesteckt, Radio eingeschaltet, auf MP3 eingestellt und schon konnte man mit dem Scan beginnen. Dieser dauerte nur sehr kurze Zeit und schon war der erste digitale Sender zu sehen und auch zu hören. Die Umschaltzeit von Sender zu Sender dauert bei diesem Modell nur etwa 3-4 sec., das ist sehr erfreulich. Auch die Qualität des Empfanges lässt keine Wünsche offen. Fast fehlt einem schon das eine oder andere Rauschen.
22. Juli 2019 17:38
DAB jetzt auch im BMW F20 Faclift
Hallo, euer Gerät funktioniert prima im F20 Faclift. Habe das Set für den F30/31/34 mit dem aufgespielten File von euch genommen und es funktioniert mit ca 5 Sek. Buffering Zeit sehr gut. Ist eine kostengünstige Art DAB im BMW nachzurüsten. So groß ist die Auswahl da ja nicht und der Klang ist mit meiner ETON Anlage eine Klasse für sich. :)
24. Juli 2019 15:41
Dension DAB+U
läuft gut in meinem Hyundai ix20 ( 10/16) mit Original Naviradio (System Version: 7.7.4) mit K80 Buffer Time ca. 6 Sek.
21. November 2019 13:54
Dension DAB+ U & ARS24 DAB+ Scheibenantenne
Ich habe bei Euch ja den Dension DAB+ U mit der ARS24 DAB+ Scheibenantenne gekauft... Nun habe den getestet... funktioniert in einem; Subaru Levorg Baujahr 2016 mit dem Radio Starlink CV451LL ohne Navi und dem K69 einwandfrei. Ihr habt ja folgendes auf der Liste "Subaru Fujitsu Ten Starlink (FF988LM) K69 19 sec." Einzig ist die lange Bufferzeit einbisschen gross!!! Vielleicht kann man das dem Hersteller noch übermitteln und vielleicht macht er dann eine kürzere Bufferzeit??
22. Januar 2020 17:07
Audi A4 B8/8K (EZ: 2014) mit MMI 3G Basic/Low und AMI - funktioniert!
Funktioniert bei mir super. Ich verwende die hier ebenfalls angebotene Scheibenklebeantenne und habe dieser an der Seitenscheibe rechts hinter der C-Säule angebracht, so bleibt die Windschutzscheibe frei und der Empfang ist trotzdem gut. Das Gerät habe ich im Handschuhfach, wo auch der Audi Music Interface (AMI) Anschluss sitzt. Verbindung via USB-Adapterkabel klappt über AMI super. Das Antennenkabel geht vom Handschuhfach aus am Rand des Dachhimmels entlang nach hinten. Nichts ist zu sehen. Als File nutze ich die 192. Ging auf Anhieb. Bufferzeit sind sind bei mir etwa 12 Sekunden, ist okay. Ich empfange in der Provinz, etwa 100 km von Berlin entfernt, 42 Sender. Ich habe als Infotainmentsystem das MMI 3G Basic/Low.
13. Februar 2020 19:10
Dension
Eibau in ein Hymer Exsis 578i. Navireciver Zenec 620 DMH. Umschaltzeit 5Sek. Kofig File 4 Stabantenne. Super, endlich kann man auch mit Zenec Radio hören. ca. 100 Sender im Ulmer Bereich.
26. November 2024 09:16
VW T6 mit Composition Audio / Global Entry 2018
Die File K54 brachte bei mir den erwünschten Erfolg.
26. November 2024 09:25
Opel Mokka X (BJ 2018)
Navi Intellilink 900 von Opel - hier passte die Firmware DBU3 P204.
26. November 2024 09:23
VW T6 mit Composition Audio / Global Entry 2018
Die File K54 brachte bei mir den erwünschten Erfolg.
6. September 2018 22:43
Endlich auch im DB C-Klasse (W205) NTG 5.x...
Hallo Leute! Habe das Gerät zwar nicht von Euch, kann aber trotzdem folgendes mitteilen: Gerade beim W205, der ja über keinen AUX-Eingang mehr verfügt, ist dieses Gerät die EINZIGE Möglichkeit auf sauberen DAB Genuss. Alternativ kämen nämlich nur die ganzen externen Gerätschaften mit FM-Übertragung in Frage, welche aber definitiv den per DAB gewonnenen Klangvorteil auf dem "unsäglichen" FM-Übertragungsweg wieder komplett verspielen! Unterm Strich klingt das dann schlechter als herkömmliches UKW-Radio. Ganz wichtig ist, das Ihr das Konfig-file K73 aufspielt. Die Bufferingtime beträgt etwa 4-8 Sekunden. (eher 4 sek.) . Habe das ganze bereits mit einem Stück Litze auf der Hutablage getestet (von Stuttgart über Heilbronn nach Heidelberg über Karlsruhe zurück nach Stuttgart) und konnte mit wirklich sehr geringen Aussetzern DAB während der gesamten Fahrt genießen. Durch die verwendete "USB-Mediastick-Emulation" kann man sofern vorhanden die Programme sogar mit der Spracheingabe via Linguatronic umschalten. Alles sehr komfortabel! Daimler Benz verlangt für eine offizielle Nachrüstung von DAB/DAB+ über 3.000,- Euro Beste Grüße Pitty