Soundsystem für Cupra Formentor (1. Gen.) | DSP-Verstärker+Lautsprecher+Subwoofer | V3 | OPTION
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Mehr Kontrolle, mehr Bass und ein volleres Klangbild im Cupra Formentor (Standard Soundsystem) | ideal für Hybrid Fahrzeuge | V3
Das bringt dir dieses Set
Dieses Set ist für den Cupra Formentor (1. Generation, Typ KM, ab 2020) mit Standard Soundsystem ausgelegt und passt für Vor-Facelift und Facelift. Nicht geeignet ist es für Fahrzeuge mit Beats, Sennheiser oder anderen Werks-Sondersoundsystemen. Die DSP-6 Endstufe, die Front- und Heck-Lautsprecher, der Subwoofer, die Dämmung sowie der Plug & Play Kabelsatz sorgen zusammen für mehr Kontrolle, mehr Bass und ein deutlich volleres Klangbild im gesamten Fahrzeug. Das fahrzeugspezifische DSP-Setup ist bereits vor Auslieferung passend aufgespielt, sodass Front, Heck und Bassbereich sauber aufeinander abgestimmt sind. Der enthaltene OPTION PULSE 8P Subwoofer ist dabei besonders passend für Hybrid-Modelle.
- DSP-6 Endstufe für mehr Kontrolle, Dynamik und eine präzisere Abstimmung
- Front-Lautsprecher für kräftige und klare Wiedergabe im vorderen Bereich
- Heck-Lautsprecher für mehr Räumlichkeit und ein stimmigeres Klangbild im Fahrzeug
- Subwoofer für deutlich mehr Bassfundament
- Dämmung zur Reduzierung von Vibrationen und Störgeräuschen
- Plug & Play Kabelsatz für eine saubere und rückrüstbare Integration
Im Zusammenspiel arbeitet das Set deutlich ausgewogener, pegelfester und präziser als das Seriensetup.
Hauptmerkmale
- Passend für Cupra Formentor (1. Generation, Typ KM, ab 2020) mit Standard Soundsystem
- Geeignet für Vor-Facelift und Facelift des aktuellen Modells
- Nicht passend für Beats, Sennheiser oder andere Werks-Sondersoundsysteme
- DSP-6 Endstufe mit fahrzeugspezifisch vorbereitetem DSP-Setup
- Front- und Heck-Lautsprecher im Set enthalten
- OPTION PULSE 8P Subwoofer für mehr Bassfundament
- Besonders passend für Hybrid-Modelle
- Plug & Play Einbau ohne Zerschneiden originaler Kabel
- Dämmmaterial bereits im Lieferumfang enthalten
- Rückrüstbar und dadurch auch für Leasingfahrzeuge interessant
Einbau
- Einbindung der DSP-6 Endstufe über den fahrzeugspezifischen Plug & Play Kabelsatz
- Einbau der Front- und Heck-Lautsprecher an den originalen Einbauplätzen
- Anschluss des Subwoofers über das enthaltene Subwooferkabel
- Dämmung der Türen mit den enthaltenen Materialien
- Kein Zerschneiden originaler Kabel notwendig
- Detaillierte Anleitung im Einbauvideo
Einbauvideo
Support:
Mit Hilfe unserer YouTube Videos kannst du den Einbau eigenständig und entspannt durchführen.
Solltest du Probleme beim Einbau oder mit dem Produkt haben, so kannst du dich gerne an unseren Kundenservice per Mail oder Telefon wenden.
Lieferumfang
- 1 x OPTION DSP-6 Endstufe (inkl. bereits aufgespieltem DSP-Setup für dein Fahrzeug)
- 1 x Subwooferkabel
- 1 x Plug & Play Kabelsatz für Autoradio und Fahrzeug
- 1 x Front- und Hecklautsprechersets inklusive Tief-/Mitteltöner und Hochtöner
- 1 x OPTION PULSE 8P Subwoofer
- 5 x Alubutyl Dämmmatten
- 2 x Schaumstoff Dämmmatten
- 1 x Installationsmaterial wie Quetschverbinder, Isolierband, Durchzugsband, Remover Tool und Torx Set
Noch mehr Sound für Cupra Formentor
Wenn du für deinen Cupra Formentor (1. Generation, Typ KM, ab 2020) mit Standard Soundsystem noch weitere passende Lösungen suchst, findest du hier unsere Übersicht für den Cupra Formentor. Dort findest du Lautsprecher, Lautsprecher mit Dämmung und Werkzeug, eine DSP-Endstufe, passende Subwoofer sowie Komplettsets inklusive aller benötigten Adapter und Anschlusslösungen.
Technische Daten
DSP-6 Endstufe
- Hocheffizienter 6-Kanal-Verstärker mit integriertem 8-Kanal-DSP
- Class GD
- 6 x 60 Watt RMS an 4 Ohm
- 4 x 60 Watt RMS an 4 Ohm + 1 x 120 Watt RMS an 4 oder 2 Ohm
- Kanal 5 und 6 werden im Monobetrieb zusammengefasst
- Minimum-Impedanz auf allen Stereo-Kanälen: 3 Ohm
- Minimum-Impedanz im Monobetrieb: 1,5 Ohm
- ADEP.3 Diagnose-Schutz für problemlose Anbindung an OEM-Radios
- Start/Stop tauglich bis zu 5 Sekunden bis 6 Volt
- High-Level-In mit automatischer Ein- und Ausschaltung
- Frequenzband: 20 Hz bis 21 kHz
- Integrierter 8-Kanal-DSP-Prozessor mit 358 kHz
- 2 Kanäle Line-Out bis zu 3 Volt, 3,5 mm Klinke
- 2 Phasen Synchronous DC/DC Converter
- A/D Converter: BurrBrown
- D/A Converter: BurrBrown
- Betriebsspannung: 10,3 V bis 17,5 V
- Leistungsreduzierung zum Mid-Power-Modus
- Abmessungen: 94 x 149 x 32 mm, mit Haltebügel 118 x 149 mm
- 0,6 mA Standby-Ruhestrom
- Hauptanschluss: 20-Pol Molex MiniFit Jr.
- Subwooferanschluss: 4-Pol Molex MiniFit Jr.
- Programmierport für DSP-Eprom: RJ-45 modular Jack
- Fernbedienungsanschluss: RJ-45 modular Jack
- Power- und Protect-LED
Front-Lautsprecher
- 20 cm Durchmesser
- 2-Wege Kompo System
- Plug & Play
- 28 mm Seidenkalotten-Hochtöner
- 100 Watt RMS-Leistung
- 4 Ohm Impedanz
- 91 dB Wirkungsgrad
Heck-Lautsprecher
- 16,5 cm Durchmesser
- 2-Wege Kompo System
- Plug & Play
- 70 Watt RMS-Leistung
- 3 Ohm Impedanz
- 91 dB Wirkungsgrad
- 25 mm Seidenkalotten-Hochtöner
- Inklusive Nieten für die einfache Montage
Subwoofer
- Subwoofergröße: 20 cm
- Gehäusetyp: Bassreflex
- RMS-Leistung: 200 Watt
- Gewicht: 6,7 kg
- Maße: Länge 47 cm, Breite 33,5 cm, Höhe 15 cm
1 Bewertung
31. März 2026 07:42 von Kevin
Endlich guter Sound im Formentor (mit kleinen Kompromissen)
Ich bin mit dem Sound insgesamt sehr zufrieden. Durch die zusätzliche Dämmung und die verbesserten Lautsprecher klingt das System deutlich sauberer, klarer und gleichzeitig kraftvoller. Gerade im Vergleich zur Serienanlage ist das ein riesiger Unterschied. Der Einbau war angenehm unkompliziert. Dank der Plug-and-Play-Lösung und dem beiliegenden Werkzeug ließ sich alles problemlos umsetzen – auch ohne große Vorkenntnisse. Einen Stern ziehe ich jedoch ab, da mir zwei Punkte negativ aufgefallen sind: Zum einen ist das Piepen der PDC (Park Distance Control) nach dem Umbau deutlich lauter geworden, was auf Dauer etwas störend ist. Zum anderen ist der künstliche Motorsound (Soundgenerator) jetzt leider sehr leise, was das Fahrgefühl im Vergleich zu vorher stark schmälert. Zusätzlich hätte das Kabel für die hinteren Hochtöner ruhig etwas länger ausfallen können – das ist wirklich sehr knapp bemessen und macht den Einbau an der Stelle unnötig fummelig. Insgesamt aber ein starkes Upgrade mit kleinen Schwächen.